寶馬5系新能源?2020款 530Le 里程升級版 先鋒版內飾怎么樣?寶馬5系新能源購車手冊

　　如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。作為一款指導價53.69萬元的車型，寶馬5系新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系新能源內飾看起來頗具高貴的感覺，采用銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬5系新能源方向盤使用了三輻式的設計，同時采用真皮材質，細節方面的高級感很到位。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　寶馬5系新能源儀表配備了12.3英寸的屏幕，細致的設計看起來很精美。

　　寶馬5系新能源中控屏采用了懸浮式的設計，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，該車還標配了CarPlay、GPS導航系統、藍牙/車載電話等五項配置。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系新能源后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。同時，這款車配備后排控制多媒體、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬5系新能源的車尾給人一種很豪華的感覺，高級感相當明顯。寶馬5系新能源的大燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系新能源?2020款 530Le 里程升級版 先鋒版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 里程升級版 先鋒版針對內飾的看法吧：網友@Martin_OU說道：“其實，除了中控沒那么科幻，個人覺得整用料體比E及好，而且尤其奔馳注重的后排這次不及5系，5系的中央扶手更大更氣派，坐墊更長，皮質也很好，關鍵是靜音也比奔馳好”

網友@gdzjh說道：“內飾并沒有讓我非常，是因為新車的內飾會有異味，但是這個其實都只是次要的，說實話，這輛車在功能配置方面真的做得非常的好，在功能配置上面，完全是完勝了同級別的車”

網友@太平洋網友說道：“坐慣了，舒適度也就那么回事，這個價位的車，舒適度肯定很高，跟其他幾百萬的車沒法比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）