輝昂?2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版底盤好嗎?輝昂購車手冊
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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車,輝昂(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
輝昂前臉看上去非常豪華,搭配倒梯形格柵,看起來較為豪華。
輝昂車尾呈現出精美的設計風格,搭配銀色飾條,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。
輝昂內飾看上去十分端莊,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。此外,這款車穩重的內飾還采用銀色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。
輝昂配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前五連桿獨立懸架,后梯形連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,輝昂的車側給人一種很修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。輝昂的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來美感十足。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
輝昂?2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@utomz說道:“動力、大眾品質、市區、高速、夠用!”
網友@xuminyan000說道:“動力一般,只能算是勉強夠用,缺乏爆發力,慢慢加速還行。”
網友@lkf7228886說道:“首先,方向盤很輕。旋轉的時候,沒有任何的壓力,非常的精準。其次是雙離合變速箱的平順性和耐用性。換擋很輕松…配上它的空氣懸架,駕駛起來非常平穩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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