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西寧之星北京奔馳?奔馳E級最新價格表?可試乘試駕

2023-03-20 08:22:26 作者:問答叫獸

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2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2019款 E 260 L 運動型 42.58萬 - 42.58萬
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2019款 E 200 L 運動型 43.58萬 - 43.58萬
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2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬
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2019款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬
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2019款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬
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2019款 改款 E 300 L 運動時尚型 46.58萬 - 46.58萬
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2019款 E 300 L 運動時尚型 47.58萬 - 47.58萬
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2019款 改款 E 300 L 豪華型 49.28萬 - 49.28萬
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2019款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬
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2019款 E 350 L 4MATIC 運動型 61.68萬 - 61.68萬
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2019款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬
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2019款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬
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2018款 E 200 運動型 41.98萬 - 41.98萬
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2018款 改款 E 200 L 運動型 43.58萬 - 43.58萬
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2018款 改款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬
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2018款 E 200 L 43.68萬 - 43.68萬
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2018款 E 200 4MATIC 運動型 44.38萬 - 44.38萬
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2018款 改款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬
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2018款 E 300 運動版 48.18萬 - 48.18萬
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2018款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。

  這款車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開也不會感覺累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺,彎路側(cè)傾還是有的,運動模式下會好很多,過彎的角度和線性也都非常的準確。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“沒有塑料的感覺,軟包摸起來很舒服。這款是全黑的,我個人比較喜歡。奔馳的內(nèi)飾,在同級中絕對是數(shù)一數(shù)二的。”

網(wǎng)友@yanisNK說道:“內(nèi)飾材料很好,語音控制也很好,感覺車聯(lián)網(wǎng)還差一點。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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