國(guó)產(chǎn)最省油的suv排名 最便宜的三款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV

在大家的印象中，混動(dòng)車型一般都不便宜。畢竟還有電池、電機(jī)等更貴的配置，要投入大量資金進(jìn)行研發(fā)。比同級(jí)別燃油車貴幾萬(wàn)很正常。其實(shí)很多自主品牌的混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)幾年的沉淀已經(jīng)很成熟了，而且國(guó)產(chǎn)新能源汽車零部件的供應(yīng)鏈?zhǔn)侨蜃钔晟频模瑑r(jià)格可以更低，所以國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型并沒(méi)有大家想象的那么貴。今天就給大家展示幾款最便宜的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV！

榮威龍貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

預(yù)售價(jià)：12.58萬(wàn)-12.98萬(wàn)元

榮威龍貓定位為入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，目前已推出兩款車型。預(yù)售價(jià)12.58萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。與同級(jí)別其他車型相比，最大的亮點(diǎn)是搭載了1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kW，峰值扭矩150Nm，結(jié)合電機(jī)后，動(dòng)力系統(tǒng)總最大功率134kW，系統(tǒng)總峰值扭矩350Nm，動(dòng)力水平已經(jīng)趕上2.0T車型。官方表示新車在4L NEDC工況下有百公里油耗表現(xiàn)(油耗數(shù)據(jù)僅供跳躍式龍龍版參考)，同時(shí)還有純電、混動(dòng)、純油三種模式，但畢竟電池容量只有2.13kWh，所以無(wú)法期待純電能開(kāi)多少公里。

其實(shí)你也可以把《我的龍貓》看成是RX3的混動(dòng)版，只是采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果更加時(shí)尚可愛(ài)。顏色方面，除了提供嬰藍(lán)、雪球白兩種主要配色外，還有靈動(dòng)綠、芭蕾粉、絲絨金三種個(gè)性化換色服務(wù)。長(zhǎng)寬高分別為4440/1810/1634mm，軸距為2625 mm，內(nèi)飾采用了與RX3相同的設(shè)計(jì)，但采用了雙12.3英寸屏幕，檔次感和科技感更加突出。還提供摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）黑和夢(mèng)幻灰內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。其車聯(lián)系統(tǒng)為斑馬車聯(lián)系統(tǒng)，包含智能語(yǔ)音助手、在線娛樂(lè)/導(dǎo)航、第三方在線應(yīng)用、車家互聯(lián)等多項(xiàng)功能。

哈弗赤兔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DHT大王兔

指導(dǎo)價(jià)：13.88萬(wàn)元

哈佛赤兔DHT的兔王其實(shí)是哈佛赤兔的混種版。新車基于檸檬混動(dòng)DHT的兩驅(qū)HEV動(dòng)力架構(gòu)打造，搭載GW4G15H 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DHT100混動(dòng)變速箱。系統(tǒng)綜合最大功率為140kW。電池方面，該架構(gòu)的HEV電池組為1.69kWh，工信部申報(bào)的綜合油耗為4.6L/100km，續(xù)航里程可達(dá)100km以上。

相比燃油版的細(xì)節(jié)，外觀略有調(diào)整，比如熏黑的車頂、后視鏡、門(mén)把手、擾流板等。并且整車被紅色裝飾包圍。內(nèi)飾與燃油版基本一致，但裝飾板改為碳纖維樣式，并增加了大量亮黃色裝飾線條。依然配備12.3英寸中控屏，功能齊全，語(yǔ)音交互、手機(jī)無(wú)線充電、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。其實(shí)我覺(jué)得哈弗可以再推出兩款低價(jià)的赤兔混動(dòng)版，去掉一些配置，再把價(jià)格降下來(lái)，可能會(huì)有更好的銷售表現(xiàn)！

風(fēng)神豪吉馬赫雙引擎MHD

預(yù)售價(jià)：13.99萬(wàn)元

東風(fēng)沈峰豪吉定位為中型SUV，是基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA先進(jìn)模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的首款SUV車型。已推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.69萬(wàn)-13.99萬(wàn)元，其中馬赫雙擎MHD混動(dòng)車型為13.99萬(wàn)元。

這款馬赫-雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩240Nm，再加上前置電機(jī)的輔助，全系最大綜合功率180kW，綜合峰值扭矩540Nm，這個(gè)數(shù)據(jù)比20多萬(wàn)的純電動(dòng)車略勝一籌，相比幾十萬(wàn)的對(duì)手是降維打擊！而且還具備純電動(dòng)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收四種工況。官方燃料公司

外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)科幻夸張，采用分體式大燈組，上燈組內(nèi)部的光源設(shè)計(jì)相當(dāng)科技，支持四種不同的照明模式。大嘴設(shè)計(jì)看起來(lái)更加兇猛，前圍下方有銀色護(hù)板，可以讓車輛看起來(lái)更加狂野。車尾雖然沒(méi)有那么夸張，但是使用了時(shí)下流行的穿透燈，內(nèi)部光源布局也有很強(qiáng)的科技感，還配備了小擾流板。長(zhǎng)寬高分別為4720/1910/1702mm，軸距為2825 mm。

內(nèi)部設(shè)計(jì)有點(diǎn)像游艇。雙色搭配讓它的檔次感更強(qiáng)，質(zhì)感和細(xì)節(jié)也很到位。我在東風(fēng)的高端電動(dòng)車上也有過(guò)同樣的感受嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此外，新車還將配備“女王副駕”和一體式電動(dòng)腿托。這個(gè)配置在同級(jí)中比較少見(jiàn)，花錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車的媳婦肯定會(huì)支持的。至于多配體體系，完全不用擔(dān)心。這就是中國(guó)品牌汽車的實(shí)力。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏，以及各種在線功能和語(yǔ)音識(shí)別都是常規(guī)操作，而且還支持多種登錄模式，流暢度很高。相比同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，空間更大，配置更高，性價(jià)比真的不是一般的高！

本文來(lái)自網(wǎng)絡(luò)|侵刪