15萬內(nèi)suv什么車型好 推薦三款國產(chǎn)中型SUV

10-15萬的價格區(qū)間可謂是各家車企的兵家必爭之地，內(nèi)卷化程度自然激烈。以前合資品牌基本只推出這個價位的小型SUV，現(xiàn)在緊湊型SUV有很多選擇，國產(chǎn)品牌也已經(jīng)選擇用中型SUV來搶占細分市場。如果你剛好有這么多預(yù)算，可以好好享受一下。考慮以下國產(chǎn)中型SUV。

吉利郝躍

廠商指導(dǎo)價：10.36萬-14.26萬元。

雖然國產(chǎn)品牌在10萬級SUV市場投放了不少車型，但大部分都是緊湊型SUV，越級尺寸的產(chǎn)品很少。當然，總有例外，比如吉利郝躍。作為一款中型SUV，郝躍的起步價只有10萬出頭，甚至比同級別的緊湊型SUV星月和星月L還便宜，足以稱得上同級別的價格屠夫。

雖然是定位初學(xué)者，但郝躍在各方面的表現(xiàn)都可以稱得上是蛙跳。比如它的內(nèi)飾用料和設(shè)計都很優(yōu)秀，配置也在同價位中上水平。至于空間表現(xiàn)，就更不用說了，郝躍和吉利佳吉來自同一個MPV專屬CV平臺，所以它其實就是一輛披著SUV外衣的MPV。4835mm的長度和2815mm的軸距最大化了乘坐空間，第二排座椅支撐前后。當然，郝躍的油耗表現(xiàn)和扭力梁非獨立后懸架都算槽點。好在價格彌補了這些小缺點。如果你對大空間和配置有剛性要求，它一定能滿足你。

東風(fēng)沈峰豪吉

廠商指導(dǎo)價：12.69萬-13.99萬元。

東風(fēng)的風(fēng)光580（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾經(jīng)是入門級中型SUV的首選之一。可惜隨著競爭對手的不斷出現(xiàn)，它逐漸退出了公眾視野。2022年，同樣是東風(fēng)旗下的風(fēng)神推出了全新的中型SUV——，帶來了產(chǎn)品力更強、價格更具吸引力的混動版，有望成為今年SUV市場的一匹黑馬。

雖然油電混動曾經(jīng)是日系品牌的天下，但如今隨著國產(chǎn)品牌的奮起直追，市場上出現(xiàn)了大量國產(chǎn)混動車型。此次東風(fēng)沈峰豪吉搭載的是馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)，由1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機的前置電機組成。系統(tǒng)最大綜合功率245馬力，綜合峰值扭矩540牛米。數(shù)據(jù)很華麗，而燃油版是1.5T發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩305牛米。除了動力亮點，豪吉的定位也很有競爭力。作為一款軸距2825mm的中型SUV，選擇了全系五座布局。要知道冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距只有2820mm，對于沒有七座剛需的消費者來說，14萬以內(nèi)的頂配豪吉還是值得考慮的。

奇瑞瑞虎8 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價：12.49萬-16.99萬元。

奇瑞不再執(zhí)著于多品牌并行發(fā)展，而是玩起了車海戰(zhàn)術(shù)。比如它在中型SUV市場推出了瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、瑞虎8 PRO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、瑞虎8 PLUS三款車型，沒有放過任何一種消費群體，其中瑞虎8 PLUS作為家族旗艦SUV無疑是最有競爭力的。

正如其后綴“PLUS”代表更強的產(chǎn)品力一樣，瑞虎8 PLUS相比小弟有著明顯的提升。比如它的內(nèi)飾更豪華，做工更精致，配置更豐富。整體升級符合旗艦定位。可惜尺寸并沒有和瑞虎8拉開差距。好在它還是提供了5/6/7的座位可供選擇，所以不用擔心實用性。至于動力部分，瑞虎8 PLUS提供了多種選擇，包括1.5T、1.6T和2.0T發(fā)動機。如果預(yù)算充足，甚至可以選擇瑞虎8 PLUS鯤鵬e的插電混動版，總而言之，在各個層面，瑞虎8 PLUS都在努力向“旗艦”二字靠攏，銷量和口碑都不令人失望。你會選擇它嗎？