奧迪a3三廂新款價格 買輛豪華A級車值不值

奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）作為BBA豪華陣營中的緊湊級車型，由于其更加親民的價格和奧迪品牌在國內龐大的群眾基礎，自上市以來一直廣受歡迎，尤其受到部分女性車主的青睞。在看到奧迪A3取得的不俗成績后，老對手寶馬和奔馳也在這一級別加緊了腳步，相繼推出了寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）轎車和奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策）轎車。這兩款前輪緊湊型入門車對之前的奧迪A3造成了很大的市場沖擊。今年10月，一汽-大眾奧迪正式推出2020款A3，主要升級了部分配置，包括兩廂版和三廂版共12款車型，采用時下流行的同價位不同風格的兩車布局；今天我們要介紹的是2020款奧迪A3豪華轎車35TFSI運動版車型。廠商指導價22.86萬元，部分市場終端優惠4萬元以上。讓我們來看看表演。

外觀方面，新款A3保持之前的樣子。這一代車型雖然推出時間不短，但是從目前來看還是不算過時，尤其是有了運動套件的加持，看起來更加年輕時尚；車身輪廓和細節融入了很多家族元素，具有非常明顯的品牌特征。由于前部被運動包圍，視覺效果更寬更低，全引擎蓋與車身兩側過渡自然，看起來會更順眼；家族六邊形大嘴網狀進氣格柵，四周是棱角分明的鍍鉻邊框，內部是幾根扁平的鍍鉻輻條，營造出不錯的氣勢感。

大燈造型與現款A4L相似，均采用缺角處理，同時與車頭整體輪廓更加協調；燈腔經過輕微的黑化處理，燈組結構清晰明了。除了最低的遞進式，遠近光燈組均為LED光源，并配有自動大燈、延時關閉和大燈清洗功能。該車運動版在車頭兩端采用寬大的導氣槽裝飾，內部為密集的黑色蜂窩狀結構，中間為細長的鍍鉻飾條。配合底部向前凸出的造型，為車頭增添了更多運動氣息。因為大燈支持雨霧模式，所以全系沒有配備前霧燈裝置。

車身側面緊湊圓潤，前后比例協調，飽滿的車頂弧線在尾部形成略顯溜背的造型，看起來動感精致；從大燈尾部延伸出來的高腰線貫穿尾燈，這是奧迪家族車型的普遍做法。配合車門下凹折痕處理，可以起到很好的塑形作用。車門上方后視鏡的設計更具轎跑風格，也有助于提升車前視野；后視鏡集成LED轉向燈條，支持電動調節、加熱、折疊等功能。新奧迪A3仍然沒有在車內配備無鑰匙進入門和無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4462/1796/1417mm，軸距為2629mm。與目前常見的合資A級車相比，在車身尺寸和軸距方面并無優勢。車型采用18寸鋁合金輪轂，細長銀灰雙色雙五輻樣式，動感時尚。輪胎匹配漢（查成交價|參配|優惠政策）泰ventus S1 evo2系列，規格為225/40 R18，車內標配胎壓報警系統。

車尾部分簡潔大方，翹起的小鴨子尾巴起到了很好的勾勒作用。尾燈更有能力，與后表面貼合感很好。燈罩表面經過熏黑處理，配合內部燈帶結構，點亮后辨識度高。車尾下方增加了類似擴散器的后包圍，左側有兩個排氣口，可以增加一些運動氣勢；該車型配備前后倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，相比于家族中的其他現款車型，奧迪A3的內飾設計顯然要簡潔很多，整體上是一條精致實用的路線。環抱式座艙配合中控臺飽滿凸出的造型，透露出該車型作為豪華品牌應有的風格。三個圓形的空調出風口，涂著鮮紅的油漆，非常醒目

三輻多功能方向盤是奧迪家族式風格，采用的平底造型更符合車身風格。按鍵區域周圍的鍍鉻和黑色噴漆飾條可以提升一種精致感；兩側整齊對稱的按鍵和拉桿分別負責驅動電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能。定速巡航系統由車尾單獨的控制桿控制，握把采用真皮包裹，尾部帶換擋撥片的方向盤支持手動四向調節。儀表盤兩側為機械手風格，中間為單色行車電腦顯示屏。黑底白字的風格閱讀直觀明了，中間屏幕可以顯示一般的車輛信息。

中控部分，所有車型都配備了7寸懸浮式普通液晶屏，屏幕造型非常簡潔。可惜不支持觸摸調節，只能通過吧臺后面的奧迪MMI人機交互系統手動操作。所有GPS導航需要通過可選安裝獲得。好在系統支持藍牙電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制等主流功能。前雙溫自動空調面板是三個旋鈕和按鍵的家庭經典組合，使用方便快捷，阻尼反饋良好。車身配置方面，全系標配電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、運動模式切換等常見功能。

車內座椅表面采用面料包裹，坐墊和靠背之間線條點綴，看起來更有質感。座椅的造型中規中矩，內部填充物較厚。前排主副駕駛位置均為多向電動調節，包括4向高低4向腰部支撐和腿托調節。后排座椅延續了前排的設計風格，兩側坐墊的加長可以更好的支撐腿部，但地板中間凸起的部分會影響一些乘坐舒適性；后排提供了實用的配置，如帶杯架的中央扶手和空調出風口。該車型配備了常規電動天窗，后備箱正常容積為425L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步增強了車內的實用空間。

動力方面，2020款奧迪A3搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，分別對應35TFSI和40TFSI的尾標，均符合國六排放標準；其中1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，均匹配7速雙離合變速箱，為前驅形式；懸掛結構為前麥弗遜后連桿獨立懸掛。