吉利帝豪gs怎么樣 2018款吉利帝豪GS值得買嗎

帝豪GS 參考價：停售

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今年年初，吉利汽車曾表示：2018年是吉利汽車的產品年。2018款帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）自1月1日上市以來，就拉開了吉利汽車頻繁推新品的大幕。目前新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）、2018款約伯、2018款帝豪GS等主銷車型都推出了改款車型，以更強的產品力搶占更多市場。以4月20日剛剛上市的2018款帝豪GS為例。在優雅版和運動版的基礎上，增加了領先車型，全面更換了1.4T“中國心”的十大發動機，并配備了全速ACC自適應巡航系統.此次升級亮點頗多，最引人注目的是其搭載的GKUI紀可智能生態系統。在“生態”二字橫行的當下，吉利汽車也通過2018款帝豪GS在產品層面推出了“生態”的概念。它在部署什么樣的棋局？

GKUI紀可智能生態系統將為用戶帶來極致體驗。

從功能上來看，GKUI紀可智能生態圈包括“一個ID”、“一個桌面”、“應用生態”、“一朵云”，旨在“專注用戶在車內一小時的所有需求，把互聯網裝進車內”，提供極致的智能交互體驗。顯然，這里的“一小時”并不是一個確切的數字，但有望滿足用戶關于車內智能交互的所有需求。

GKUI紀可智能生態系統的常用功能我就不贅述了，這個系統的關鍵詞其實是圍繞“生態”的。“一個ID”明確了G-ID會員管理系統會給每一輛吉利汽車一個ID。車主認證G-ID身份后，可以獲得G-STORE、G- wallet、第三方應用等功能模塊的授權，這個ID可以與吉利其他車輛同步。未來，這個用戶在駕駛任何一輛吉利車輛時，都可以擁有符合自己喜好和習慣的用車體驗。

換句話說，擁有G-ID的吉利用戶可以“一個賬號開通所有功能”，而且這種“特權”并不局限于用戶目前擁有的車型，而是延伸到整個吉利產品線，甚至服務體系。考慮到每個用戶個人信息的唯一性，可以說吉利汽車正在通過GKUI紀可智能生態系統為每個用戶打造個性化定制服務。當用戶能感受到自己享受的服務有獨特的特點，至尊體驗也就誕生了。

“股市”之戰：堅守體驗最好的用戶群

眾所周知，目前我國汽車市場已經進入“存量市場”階段，各市場份額的增長意味著車企固守免費用戶群，蠶食競爭激烈的品牌市場。擁有600萬龐大客戶群的吉利汽車，如今正在成為一個產品和品牌并重的中國汽車品牌，堅守用戶口碑顯得尤為重要。畢竟就算不談吉利汽車自己宏大的“20200戰略”目標，周圍也有無數合資品牌。

堅守用戶群最有效的策略無疑是為用戶提供最好的體驗。吉利汽車顯然意識到了這樣做的必要性。“以用戶為中心”一直是吉利汽車的核心理念之一。包括構建200萬輛的營銷體系、將營銷和服務質量提升至“3.0代”標準、大力推進渠道建設“321工程”等一系列舉措，成為吉利汽車創新優質服務體驗、提升客戶滿意度的重要任務。量產車上搭載了GKUI紀可智能生態系統，將吉利的產品和服務有機結合，進一步增強了用戶粘性。可以預見的“連鎖反應”是，吉利用戶的品牌忠誠度提升——，用戶充分發揮“自媒體”的力量，帶動吉利品牌口碑傳播，影響更多其他品牌的潛在用戶“倒戈”吉利。

吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰曾說：“金銀杯不如消費者的口碑。”對用戶群的堅守，歸根結底是產品和品牌口碑的鞏固。

“生態”成為吉利汽車轉型的關鍵詞。

當然，600萬用戶口碑的運營維護絕不是一個GKUI極客智能生態圈能解決的，還涉及到社區、圈子建設等諸多因素。GKUI紀可智能生態系統不僅僅是一個開放用戶、產品和服務的平臺工具。從另一個角度來看，GKUI紀可智能生態系統是吉利汽車迎合汽車產業智能化、互聯化發展趨勢的產品層面的技術創新。

今年3月中旬在三亞舉行的“2018吉利汽車生態伙伴大會”上，吉利汽車提出要構建互聯互通、共創共享、開放共享的生態模式，積極推動吉利汽車向提供智能出行服務解決方案的全球創新科技公司轉型。本次大會過程中發布了GKUI紀可智能生態系統，通過實現車內外的生態互通，打造產品層面的“生態圈”。

在本次會議上，吉利汽車還提出“構建共生共榮共贏的汽車生態伙伴關系，構建全球價值鏈協同共享體系”。如果說GKUI的智能生態系統展現的是用戶和產品的“小生態”，那么很明顯，吉利汽車已經將“生態”作為向創新型科技公司轉型的必備理念，正在著力構建覆蓋汽車企業、供應商、服務商、用戶、產品、服務的“大生態”。

可見，表面上看，吉利汽車推出2018款帝豪GS等熱銷產品的改款車型，是一種“套路操作”。事實上，吉利汽車正在通過這種方式將用戶逐漸聚集到具有吉利特色的“生態圈”，強化打造“汽車生態”的發展理念。推新品小，推“生態”更大。隨著吉利汽車生態系統的逐漸成熟，其用戶群的規模也將增長。至少吉利成長為中國品牌中的“巨無霸”并非不可能。