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無(wú)錫蘇薇汽車?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

2023-03-20 12:48:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從無(wú)錫蘇薇汽車了解到,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?無(wú)錫蘇薇汽車本市售本市 電話:4001033875
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 260 L 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。

  該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”

網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“能夠在BBA中選擇奔馳E級(jí),是對(duì)于豪華以及舒適性的要求,所以說(shuō)奔馳E級(jí)的豪華以及舒適性是我非常滿意的,特別是氛圍燈非常有感覺。奔馳后排的空間永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,行政級(jí)別的享受。此外立標(biāo)的奔馳也說(shuō)我非常喜歡的,非常的有氣場(chǎng),開奔馳要的就是這種調(diào)調(diào)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別大哥大!無(wú)論是哪方便都沒(méi)得挑!儀表中控:方向盤的觸摸式多功能按鍵,設(shè)計(jì)真的很新穎,而且實(shí)用性也非常的好,長(zhǎng)時(shí)間的用下來(lái),感覺非常的有手感,也很舒服。超薄的兩個(gè)12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面,就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華,很高科技。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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