手動(dòng)擋汽車好開嗎?

手動(dòng)擋車輛不好開，車輛駕駛麻煩，油門、離合器、剎車系統(tǒng)來回切換，駕駛過程非常繁瑣，稍微一不留神，車輛換擋則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象，起步時(shí)偶爾也會(huì)熄火。

很多車主說，手動(dòng)擋車輛不好開，車輛駕駛麻煩，油門、離合器、剎車系統(tǒng)來回切換，駕駛過程非常繁瑣，稍微一不留神，車輛換擋則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象，起步時(shí)偶爾也會(huì)熄火。

手動(dòng)擋車輛的噩夢這都不是事兒，堵車的路況才是手動(dòng)擋車輛的噩夢，車輛在堵車的時(shí)候，車速非常低，并且經(jīng)常性出現(xiàn)走走停停的路況，在這樣的路況下，離合器經(jīng)常性處于半聯(lián)動(dòng)情況，通過離合器深淺來控制車速，堵車長時(shí)間過長，車主們的左腳會(huì)變得非常累，甚至都有棄車而逃的打算。

除了堵車之外，手動(dòng)擋車輛的另一個(gè)噩夢就是起步爬坡行駛，爬坡最可怕的事情就是溜車，車輛起步的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能及時(shí)傳遞至變速器，存在短暫的動(dòng)力中斷期，車輛在重力的作用下，會(huì)出現(xiàn)沿著坡道向下的作用力，車輛便會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象。溜車追尾全責(zé)。

即便是手動(dòng)擋堵車不容易駕駛，爬坡起步容易溜車，但由于手動(dòng)擋具有以下四大優(yōu)勢，讓我不得不選擇它，并且喜歡它。

手動(dòng)擋車輛耐久性好、穩(wěn)定性強(qiáng)手動(dòng)擋變速器乃是純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu)，沒有任何電控單元，車輛的動(dòng)力傳遞過程非常簡單，只需要控制離合器，將各個(gè)檔位齒輪切換至對(duì)應(yīng)的位置即可。所以，手動(dòng)變速器整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀，耐久性好，穩(wěn)定性強(qiáng)。

現(xiàn)在很多運(yùn)營車輛，他們使用的車輛全部都是手動(dòng)擋，像滴滴車輛、出租車輛，基本都會(huì)選擇手動(dòng)擋，這樣的車輛可以輕輕松松駕駛七八十萬公里。

手動(dòng)擋車輛成本低相比于自動(dòng)擋，手動(dòng)擋車輛結(jié)構(gòu)簡單，開發(fā)難度低，整車成本也非常低，因此，手動(dòng)擋車輛價(jià)格也更便宜一些。一輛10萬左右的家用車，相同的配置條件下，手動(dòng)擋車輛的價(jià)格相比于自動(dòng)擋大概便宜1萬元左右。

自動(dòng)擋車輛，整個(gè)變速器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，除了有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU之外，還有變速器控制單元TCU，開發(fā)過程中還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配關(guān)系，除此之外，變速器還與制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)息息相關(guān)，由于車輛復(fù)雜，帶來的負(fù)面影響就是成本提升，穩(wěn)定性下降。

手動(dòng)擋車輛傳遞效率高，油耗低手動(dòng)擋變速器乃是純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器將動(dòng)力傳遞至變速器，不像是自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間存在液力變矩器，液力變矩器內(nèi)部存在油液損失，傳遞效率較低，因此，手動(dòng)變速器傳遞效率較高，基本上可以達(dá)到95%以上。

超車加速非常容易，駕駛感暢快手動(dòng)擋車輛富有駕駛樂趣，是指車主可以根據(jù)自己的需求控制變速器檔位，并且換擋過程非常快。比如車主想要超車加速，除了踩油門之外，我們還應(yīng)該怎么辦？