福睿斯?2019款 1.5L 手動悅享型底盤高嗎?福睿斯購車手冊

　　對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天我們要說的是福睿斯（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　福睿斯車頭呈現出精簡的設計風格，整體看上去很干凈。

　　福睿斯車尾看起來頗具柔和的感覺，尾燈呈現出優雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　福睿斯內飾看上去頗具優雅的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　福睿斯配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率122馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，同時，福睿斯搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、發動機啟停技術、上坡輔助等配置。來到后排，福睿斯后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

福睿斯?2019款 1.5L 手動悅享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動悅享型針對動力底盤的看法吧：網友@ECC876說道：“0-100試過幾次大概8秒鐘左右加速相當不錯,跑爛路的時候胎噪比較大還能接受，懸掛都不知道怎么來說了，車輪搖車也搖，操控很好，方向盤靈活，指向準確，開起來的感受還是很好的，車身小，開起來很靈活。”

網友@ZHUZHU_8907說道：“當時看中福睿斯也是覺得它的操控挺好的，而且還有這么多的操控配置。十幾萬的車有發動機啟停，還有上坡輔助以及高級的定速巡航，真是很難得了。”

網友@jhxytlu說道：“方向盤操控可以說是相當完美，正常過彎都是不用踩剎車的，輕松過彎”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）