高爾夫?1.4T?自動(dòng)版馬力怎么樣?高爾夫購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款高爾夫（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　該車車身長寬高4199/1786/1479mm，軸距2578mm，車側(cè)給人一種非常青春的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，高爾夫標(biāo)配了定速巡航、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

高爾夫?1.4T?自動(dòng)版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.4T 自動(dòng)豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@秋浦河畔6767說道：“總的來說油耗還可以，只不過沒有具體測量過，但是比起美系同類型車輛油耗相對少一些，比起日系同類型車輛油耗相對多一點(diǎn)，畢竟與車輛自身重量有關(guān)聯(lián)嘛。一個(gè)月在家門口跑跑估計(jì)500元油費(fèi)就夠了，對于我們工薪階層還是能夠承受的。”

網(wǎng)友@airleng說道：“我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格挺劃算的，26 W的配置，這么多配置，這個(gè)價(jià)位的鋼炮還有其他選擇嗎？”

網(wǎng)友@mb47080875說道：“平時(shí)上班我走外環(huán)，在加上十足動(dòng)力，百公里6個(gè)油，完全沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）