2012款 翼神?5座動力怎么樣?翼神購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是翼神（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　翼神車頭呈現出內斂的設計風格，加上梯形格柵，使前臉看上去非常淡雅。

　　翼神車尾呈現出簡樸的設計風格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　翼神內飾看上去頗具精簡的感覺，對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　翼神配備2.0L L4發動機，發動機最大功率152馬力，峰值扭矩197牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，翼神的車頭造型十分素雅，看起來既簡潔又美觀。翼神的車側看起來十分簡約，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 翼神?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@銳之說道：“4B10進口全鋁發動機，同價位的應該很少，1.8 動力夠用，想飆快一點的就選2.0 的。”

網友@雙子座的王麗君說道：“提速的表現真的很不錯，尤其是在3檔的時候，動力很強，超車也快加速表現：要是不心疼油的話，推背感還是很強的，在城市駕駛感覺不出來這個車的加速表現，可能是車身重的關系。動力平順性：動力很是比較平順的，自己的愛車是手動擋車型，沒有感覺出異常情況。跑高速：跑高速的表現真的是很不錯，加速很快，畢竟是三菱的1.8機器。橫向對比：在同樣的價格下，感覺這樣車的動力表現還是很不錯的，畢竟咱們是1.8的機器，感覺就是在冷車啟動的時候發動機的聲音要比其他1.8的機器聲音大了不少，自己也加了全合成的機油，這個問題也沒有改善。”

網友@永無止境說道：“油門響應靈敏，平時城市里開足夠了，但如果想激烈駕駛或者加速超車的話就需要把發動機轉速提高到4000轉以上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）