寶馬7系?2011款 740Li 施坦威限量版底盤高嗎?寶馬7系購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天就帶大家來看看這款寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　寶馬7系車尾呈現出精巧的設計風格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬7系內飾設計走了莊重路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率326馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前輕質雙球節彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬7系的車尾給人一種很大氣的感覺，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。寶馬7系的車側看起來十分修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬7系?2011款 740Li 施坦威限量版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 740Li 施坦威限量版針對動力底盤的看法吧：網友@KUANGLONG11說道：“因為家里還有一臺M240i，發動機是B58B30A，沃德十佳明星發動機，250 KW,500牛米，比B58B30C的250 KW450牛米的數據要漂亮的多。但是，這輛重達兩噸的車不能和小鋼炮比加速和彎道，普通超車綽綽有余。”

網友@a58833949說道：“寶馬的操控，簡直是匪夷所思。方向盤在手，想走就走。”

網友@漂洋過海說道：“操控也是這款車受到眾多車主歡迎的原因之一，調校優秀的底盤和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車時安全感十足，方向盤的握感也很出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）