自動版?名爵6動力強不強?名爵6購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款名爵6（詢底價|查參配）。

　　名爵6前臉呈現出優雅的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　名爵6車尾呈現出簡樸的設計風格，配合素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　名爵6內飾整體較為簡樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵6的前臉看起來頗具素雅的感覺，采用了家族式的設計。名爵6的車尾給人一種很素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?名爵6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動Trophy數字曼巴豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@bl876q說道：“對于駕駛感受這方面，我覺得比較不錯的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了，主要就是方向盤的駕駛準確性讓我平常駕駛的時候很少操心，而且家里面大都都是沒有什么駕駛經驗的新手，所以在操控這方面我一直都很注重它的精準度，其次就是它動力的展現效果都不錯，無論是從起步還是起訴這方面，我都從購買之后考驗了一番，還是比較順利的。”

網友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩當。”

網友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對于家用車來說，這樣的動力我覺得是夠用了，踩下油門時速度就會快速提升，后勁也不錯。其實只要能給足油，那動力方面就不會有問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）