2010款 5.0T?攬勝?5座油耗高嗎?攬勝購車手冊

　　通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒點真本事很難在市場上立足。特別是在參數配置上，即使沒有做到滿分，那也不能太不堪入目，否則其他方面再優秀，也很難被消費者接受。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車長寬高4972/2034/1865mm，軸距2880mm，車側采用了狹長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規格均為255/50 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　攬勝內飾設計非常精美，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排液晶屏、后座出風口。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　最后來做個總結，攬勝的車側展現出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。后排座椅方面，攬勝后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 5.0T?攬勝?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 5.0 V8 SC HSE針對參配數據的看法吧：網友@嘔~~~小東東!說道：“用料考究，整體的設計非常的簡潔大氣，符合商務人士的一個成功定位。另外三塊大瓶也凸顯了整體類似的一個檔次感和科技感。手能碰到的地方基本都是軟包真皮。符合這個價位百萬豪車的水準。細節按鈕的做工。也是非常的到位。旋轉起來充滿阻尼感。夜晚的氛圍燈讓整體著開車氛圍更加的愉悅輕松。”

網友@21411279說道：“油耗還能接受吧，不能用轎車的油耗來去衡量這臺擁有三噸重的大家伙城市路段表現：平時市區開的比較多，大概16、7左右吧，現在還是新車應該過了磨合期會好一點高速路段表現：前幾天去沈陽開高速平均14，不過在那邊加的乙醇汽油動力很不給力也很費油。”

網友@lihongyang3d說道：“每個人對性價比的理解都不一樣，這也是我為什么不選長袖的原因，一是配置一樣，二是我坐后排的機會不多，能不能買點別的？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）