性價比高家用車排名 推薦性價比最高家用車

福克斯 參考價：11.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(10985條)

有一天，一個粉絲發來消息，問查哥：經典是什么意思？為什么市面上有那么多帶“經典”二字的機型？第一個問題，查哥要查字典。“經典”是指：堪稱典范的、權威的、經久不衰的杰作；歷史選出的“最有價值的經典”；最能表達這個行業的本質；最具代表性；最完美的作品.而市面上帶有“經典”二字的機型，往往是一些換代后仍在銷售的老款，只是為了區分新老兩代的區別，所以廠商就給老款扣上了一頂“經典”的帽子(別提情懷了).

那么，這些車型真的完美、持久、“經典”嗎？那不一定。其實廠商的初衷還是有存在的價值，會通過更大的優惠和性價比的提升，和新款一起搶占市場。這樣一來，生產線就可以先不關了，還可以清庫存，還可以賺利潤.對于我們消費者來說，買得起、好用的車才是硬道理，而這些“經典”的車型，雖然不是很“新”。

經典福克斯（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：998-12.38萬元

優惠幅度：15000元左右

茶哥點評：經典福克斯，又稱老款福克斯，曾經是國內熱銷的合資緊湊型車。它的外觀看起來還是不算很低，內飾設計和做工有點落伍，1.8L發動機油耗偏高，但最大的一點是操控性出色，還是受到很多人的追捧。現在市場優惠在一萬五左右，還是有一定性價比的。

經典款軒逸（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：998-120800。

優惠幅度：2.5萬左右。

茶哥點評：經典軒逸曾經是非常受歡迎的緊湊型家用車。它的優點是省油舒適，外觀和內飾現在看起來也不算太落后，缺點是配置少。但目前在售的經典軒逸，市場優惠幅度較大，性價比較高。以買一輛新的小型車的價格買這輛小型車是值得的。

經典科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：8.99萬-10.99萬。

優惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：老款科魯茲曾經是非常受歡迎的合資緊湊型車，但是經過換代之后，老款科魯茲也進行了重新設計，外觀更加時尚，但是少了一些硬朗。更換1.5L發動機后，油耗也降低了。雖然做工一般，但還是很實用的。其目前市場優惠在2萬左右，性價比也很高，但在售經典款配置較低。

經典明銳（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：9.98萬-12.18萬。

優惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：明銳是和大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）同平臺的產品，但是定位比速騰更低。換代后，老款并未停產，改稱“經典明銳”繼續銷售。就外觀和內飾來說，一點都不向后看，比較實用。缺點是做工一般，配置簡單，操控相對平淡。它目前的市場折扣在2萬左右。如果是純家用的話，比新的性價比高很多。

經典世嘉（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：958-11.18萬。

優惠幅度：18000元左右

茶哥點評：世嘉也是一款綜合性能優異的緊湊型車。老款曾經很受歡迎，所以更新換代后，老款改名為“經典世嘉”，繼續銷售。它的外形和內飾現在看起來都不算太低，符合大眾的審美。它的整體實用性比較強，缺點也是不太時尚的配置和一般的做工，但是它的市場優惠達到了1.8萬，和它的新世嘉相比還是可以接受的。

經典朗逸（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：11.29-13.79萬

優惠幅度：2.3萬左右。

茶哥點評：經典朗逸其實就是2013款朗逸。更換后一直沒有停產，也是繼續銷售的“經典”帽子。就外觀和內飾來說，還是好看的(反正大眾基本都有這張娃娃臉)，空間足夠寬敞，實用性很高。缺點是配置比較簡單，最高配車型(13.79萬)配置不多，但是優惠幅度不錯。相比新通用一萬多的優惠，它兩萬多的優惠還是挺厲害的。

經典思域（查成交價|參配|優惠政策）

指導價：12.18-15.78萬。

優惠幅度：2萬左右。

茶哥點評：經典思域是第九代思域。十代上市后開始停產，但仍在銷售，改名為“經典版”。雖然已經停產，但是整體產品力還是不錯的，綜合性能不輸同價位車型，尤其是操控性能非常出色。缺點是1.8L發動機享受不到購置稅減半的政策，油耗也高。不過目前在售的庫存車型優惠在2萬左右，對于喜歡這款車型的人還是有一定吸引力的。