現代伊蘭特怎么樣 現代伊蘭特還是值得買

第七代伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）于2020年10月正式上市。上市之初，充滿了興奮。楊冪作為當代演講嘉賓受邀，也是鋪天蓋地的網絡營銷，一直保持著較高的人氣。剛上市的時候，新車銷量確實不錯。第一個月突破1萬輛，之后幾個月，月銷量基本穩定在1萬輛左右。

然而最近，伊蘭特的市場表現開始出現疲軟跡象。4月銷量僅為7614輛，遠低于軒逸（查成交價|參配|優惠政策），朗逸（查成交價|參配|優惠政策），卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等車型。剛上市的勢頭很猛。為什么現在走下坡路了？對于現在的消費者來說，伊蘭特值得買嗎？今天小編我們就來做一個伊蘭特和同級熱門“玩家”朗逸的對比，看看兩車有什么區別。這里我們選擇伊蘭特2021 240TGDi DCT頂配旗艦版和朗逸2021 280TSI DSG舒適版。前者指導價14.18萬，后者指導價14.69萬。

首先我們來看兩款車的外觀。外觀設計一直是韓系車的優勢，這一優勢在伊蘭特身上也得到了很好的體現。車輛采用了大尺寸的進氣格柵，幾乎占據了整個前臉，格柵也經過了熏黑處理，看起來更有氣勢。整體上看起來年輕，運動，有辨識度。朗逸的風格比較平實，典型的大眾“娃娃臉”風格，經典多，個性少。但是，消費者的審美不一定相同。也許朗逸的簡約和經典在很多人眼里更有吸引力。

朗逸的車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm；伊蘭特的車身尺寸為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。從數據上看，伊蘭特在車身尺寸上的優勢還是比較明顯的，尤其是在軸距上。理論上，軸距更長的伊蘭特在乘坐空間方面會有更好的表現，帶來更寬敞舒適的乘坐體驗。

現在的消費者買車，配置部分也是他們非常看重的部分。朗逸的配置比較基礎，但是日常使用沒有問題。比如有胎壓報警、剎車輔助等安全配置，也有電動天窗、8寸液晶觸摸屏等舒適科技配置。總的來說比較實用。不過很遺憾的是，該車并沒有配備現在消費者更喜歡的駕駛輔助功能，比如倒車影像、巡航系統等。座椅配置也比較欠缺，沒有配備車聯網。

伊蘭特的配置性能可以說是豐富了很多。配備車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動制動/主動安全系統、360全景影像、全速自適應巡航系統、全液晶儀表盤、手機無線充電等。前座有加熱功能，主駕駛座也有電動調節功能，方便舒適。相比朗逸，伊蘭特的配置表現確實更好。

伊蘭特搭載1.4T發動機，最大功率140馬力，最大扭矩211牛米，匹配7速干式雙離合。朗逸還搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，同樣匹配7速干式雙離合。從數據上看，朗逸在動力性能上的優勢更加明顯。對于追求動力性能的消費者來說，朗逸可能更有吸引力。

對比了外觀、車身尺寸、配置、動力，相信你已經了解了這兩款車的優缺點。伊蘭特在外觀、空間、配置上的優勢可以說是相當明顯，而朗逸在動力上表現更好。不過朗逸目前在終端市場有3萬元左右的優惠，而悅動（查成交價|參配|優惠政策）的價格相對堅挺，只小了幾千元。從優惠后的價格來看，朗逸的價格比伊蘭特便宜2萬多元。而且對于中國人來說，大眾車標顯然比現代車標更有吸引力。總的來說，對于那些注重實際用車體驗的消費者來說，伊蘭特還是值得購買的。