油門和剎車的位置 油門當剎車時緊急處理方法

把油門當剎車，這是很多新手司機非常容易犯的錯誤。你為什么不把剎車和油門收起來？其實這種情況即使油門離剎車一米都有可能發生。把油門當剎車用的主要原因不是距離，這和人在緊急情況下的本能反應邏輯有關，和人是否養成了良好的駕駛習慣有關。

什么情況下會把油門當剎車用？把油門當剎車用基本都發生在緊張的時刻，汽車正常行駛時油門是不會當剎車用的。比如我在auto start的時候，司機視野里突然出現了一個人。為了避免撞到人，本能的反應是踩剎車，但是起步的時候我正在加油，司機的腳還在油門上。這時候我的大腦來不及思考把腳挪到剎車上，本能的踩了一下，本來應該剎車的，結果變成了突然加速。

我在Tik Tok看過一段司機倒車入河的視頻。為什么？她害怕倒車掉進河里，整個人都處于緊張狀態。人在緊張的時候，大腦無法同時處理兩件事，也沒有時間去思考腳是踩在油門上還是踩在剎車上。他們第一腳踩了剎車，結果腳沒來得及往后挪，就一腳踩了油門，很自然地進了河里。

特別建議：對于女司機，千萬不要穿高跟鞋開車。踩油門時高跟鞋不是直角，踩剎車時不需要用力。高跟鞋可能會卡在油門踏板的縫隙里，非常危險。如何避免把油門當剎車用？在學車的過程中，要養成良好的習慣，斜踩剎車，斜踩油門。只要汽車不再連續加速，就要把腳尖放回剎車上，特別是汽車在復雜路況下低速行駛和通過路口時，一定要減速，同時把腳放在剎車上，時刻準備著踩剎車控制汽車。前面說過，人在緊張的時刻只能同時做一件事，不會去想緊急情況下腳是不是踩在油門上。一個本能的大腳，對了就是剎車，錯了就是油門剎車。

從車輛的加速踏板到制動踏板的距離在大多數情況下只有7-8厘米。而且很多車型的踏板高度也不一樣，剎車踏板比油門踏板高，這是為了避免踩剎車時誤踩油門。

油門和剎車相互靠近，反應迅速。當車輛高速行駛時，從發現緊急情況到踩下剎車，每一秒都非常重要。為了減少處理時間，設計師會把兩個踏板放得很近。這樣就可以踩油門，以腳跟為中心剎車，又快又方便。

如果兩個踏板之間的距離太大，踩剎車時需要移動雙腳。看似只要抬腳就能入住，卻浪費了寶貴的時間。

所以，為了自己的行車安全，應該對自己所駕駛的車輛有所了解。感覺油門和剎車不清楚就不要開車上路。可以反復練習一兩天油門和剎車，直到熟悉為止，做到熟能生巧，人車合一。