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開車基本操作步驟 優秀駕駛員必備27個開車技巧

2023-03-21 17:12:48 作者:蔡金盛
1.上車的時候先看看車

上車前在車周圍轉一轉,看看車下、輪胎、車內是否有漏油現象。你必須每周打開蓋子檢查一次機油、冷卻水和剎車油。

2.點火步驟

(1)手動擋起步:拉緊手剎(防止打滑);(2)離合器到底;(3)中立;(4)將鑰匙轉到二檔,停車5秒,汽車電子系統通電自檢,潤滑系統啟動;然后踩腳剎車,繼續把鑰匙轉到三檔點火;點火成功后15秒,掛一檔;松開腳閘,慢慢抬起離合器;8慢加油;開始。

(2)自動檔起步:拉緊手剎(防止打滑),插入鑰匙;打開電源5秒鐘;3踩腳剎車;從P檔換到N檔;預熱點火15秒(此時系好安全帶,調整后視鏡);換入D檔;松開制動器;8慢腳剎車;開始。

(3)駕駛姿勢:正確的方向盤姿勢是握住9點和3點方向,手臂自然彎曲。

3.開車前先預熱汽車

電噴車幾乎不需要熱車。這里的熱車是指啟動潤滑系統。停車3小時以上,發動機著火后怠速10秒以上,待轉速表降到1000左右再啟動。北方寒冷的天氣適當延長了怠速熱車時間。

4、一個開始

汽車變速器的設計強調速度。如果勉強用二檔起步,不僅會增加發動機的負荷,還會導致離合器的早期磨損,所以汽車無論排量大小都要用一檔起步。

5.平穩換檔

換擋時要做兩件事:一是速度達到換擋位置的速度范圍;二、抬離合時,抬至“聯動點”暫停(不是慢,是停!),同時一點點加油,感覺車有前進的動力,然后輕輕抬離合。這種操作是穩定,順利,沒有抖動。

6.踩下腳閘

為了保證在緊急情況下能踩住腳剎,必須固定好右腳跟的位置。以腳跟為中心,向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面有輕微情況,馬上把右手掌放在腳剎的踏板上,進入準備狀態,確保萬無一失!

7.齒輪制動

加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,可以控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。尤其重要的是,制動助力器的輔助力在空擋時會大大降低。所以,無論如何,都要踩剎車有擋。當車即將停下時,再次踩下離合器,退到空擋位置,防止火被撲滅。

8.剎車時看后視鏡。

剎車前看后車和前車的距離。如果太近,而且自己和前車還有一定距離,就稍微松開剎車,避免后車追尾。

9、隨時掌握腳閘的狀態

在路上加速前輕點腳剎,長時間開車后輕點腳剎,下坡前輕點腳剎,接近路口和十字路口前輕點腳剎。及時了解腳剎車的情況。一旦發現任何異常,立即使用降檔和手剎減速停車。

10.公共汽車站處于危險之中。

公共汽車進站后,乘客們經常下車匆匆過馬路。個別公交車出站時,不打轉向燈,突然上路。

11.前車突然讓路是很危險的。

正常行駛中,前車突然避讓。千萬不要超車。前方可能有緊急情況。

12.不要靠近停在路邊的汽車。

停在路邊的車隨時可能打開車門,開車時與路邊的任何車保持安全距離。如果無法避開,就按喇叭,減速行駛。

13.向路中間傾斜

在雙向混合車道行駛時,盡量遠離路邊的自行車和行人,向路中間靠,因為對面的車可以互相看見,路邊的行人和自行車都背對著你,一定要保持安全距離!

14,超車降檔

不要跟在外國車后面突然停車問路;不要跟著教練突然停車去接人;(3)不要跟在出租車后面突然招手要求緊急停車;不要跟著大貨車,突然警察攔住了。

17.過路口一定要減速觀察。

過所有路口都要提前減速,哪怕是綠燈!當心從水平道路駛來的汽車在紅燈時穿過十字路口。如果是走到路口中央,該如何避讓?大家都看過央視播出的交通監控視頻吧?晚上越危險!

18.在十字路口向左轉,然后繞過大彎。

汽車在路口左轉時,很多司機都有抄近路,直接行駛占用左側車道的習慣。如果有車在左車道狂奔,那就危險了!

19.轉彎規則

入彎前減速,過彎一半后再加速,又快又穩。如果入彎太快然后踩剎車,很容易甩尾或者翻車。

20.小心按喇叭

突然按喇叭可能會讓路人驚慌失措,四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。你應該減速或停下來等待。

21.看不見就吹口哨

開車時,只要視線受阻,看不清前方道路,比如道路拐角處有高樓、高墻,有建筑圍欄阻擋,或者山路急轉彎處,就必須減速鳴笛。必要時也要打遠光燈,提醒對方避讓。當心突然跑出的人或車!

22、高速緊急,只能踩剎車。

高速行駛時,轉向極其靈敏,稍有動作就會產生大轉向。如果遇到緊急情況,用慣用的方法打方向盤是相當危險的!所以在高速行駛過程中遇到緊急情況,你寧可只踩腳剎減速,也不要打方向盤增加危險。

23、高速公路積水。

大雨過后,高速公路上經常積水。如果躲不開,通過時用力握方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要轉彎剎車!

24、下坡帶檔

下大嶺和陡坡時,不能長時間用腳剎減速,因為剎車片會發熱、損壞、失效。你應該提前選擇低檔的三檔或二檔來限制下坡的速度。

25、延遲熄火

汽車長時間高速行駛時發動機處于高溫狀態,如果馬上停車會對發動機造成傷害。正確的熄火方法是讓發動機怠速運轉兩分鐘左右再熄火。

26.方向盤被鎖住了

“方向盤鎖死”現象是一種保護功能。熄火拔出鑰匙后轉動方向盤,方向盤就會被鎖住,具有簡單的防盜功能。釋放的方法是插入點火鑰匙,擰動鑰匙點火,同時轉動方向盤,然后自然解鎖。

27,拉起速度

這臺發動機是按照高速設計的。如果長時間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進一步造成燃燒不充分。開車時,不妨一直拉起高速,讓高溫燒掉積碳。

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