寶馬3系?2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-02-28 09:34:24 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)，搭配黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的回旋鏢式尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。接下來(lái)看下配置，寶馬3系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬3系?2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說(shuō)道：“操控方面，方向盤(pán)和剎車(chē)都很好，感覺(jué)跟開(kāi)小轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。舒適性不錯(cuò)，噪音控制也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@highboss說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)很好，加速也很順暢，沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過(guò)彎都不會(huì)有任何的晃動(dòng)，底盤(pán)很好，方向也很準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）