陽(yáng)光?1.5L?手動(dòng)版油耗高嗎?陽(yáng)光購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的陽(yáng)光（詢底價(jià)|查參配）。

　　陽(yáng)光前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身尺寸4426/1696/1515mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為185/65 R15，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　陽(yáng)光內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　陽(yáng)光后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　陽(yáng)光配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，陽(yáng)光的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，很符合該車氣質(zhì)。陽(yáng)光的車頭簡(jiǎn)約十足，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

陽(yáng)光?1.5L?手動(dòng)版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.5L MT 尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Glauben說道：“車子比較輕，1.5新款發(fā)動(dòng)機(jī)，配CVT變速箱油耗還是比較低的。目前我已經(jīng)行駛55000公里了，基本跑市區(qū)，業(yè)務(wù)用車比較多，市區(qū)百公里油耗7升左右結(jié)合國(guó)道高速綜合應(yīng)該是6升左右吧，論壇很多人百公里跑4-5升感覺還是比較驚訝吧 ?！?/p>

網(wǎng)友@Glauben說道：“：受中日關(guān)系影響。13年北京陽(yáng)光降價(jià)幅度大，居全國(guó)之首。性價(jià)比自然要比其他車高些。這也是我買車又一動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@haha_jing說道：“雖說是大師版，原車自帶，但是車輛合格證上說的很明白，也是在原車（舒適版）的基礎(chǔ)上進(jìn)行加裝的，加了倒車?yán)走_(dá)，四輪碟剎，一鍵啟動(dòng)，真皮座椅等，這些配置非常實(shí)用，在安全性的考慮上也是很有必要的。碟剎，直接改善剎車性能；一鍵啟動(dòng)，很方便、省心；倒車?yán)走_(dá)，讓自己倒車有個(gè)參照，心中有數(shù)；真皮座椅，增加舒適性，開車也不易疲勞。都很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）