凱美瑞?2019款 2.0G 豪華版 國VI動力好嗎?凱美瑞購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注凱美瑞（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱美瑞前臉呈現出靈巧的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　凱美瑞車尾給人一種十分動感的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　凱美瑞內飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，凱美瑞的車尾采用運動的造型設計，整體動感的風格十分吸引人。凱美瑞的大燈遠近光燈均為LED光源，與整個前臉搭配很協調。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

凱美瑞?2019款 2.0G 豪華版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0G 豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@421571774說道：“動力上我就不是很喜歡的了，凱美瑞這款車的動力在市區內行駛的話沒啥問題的，因為市區里本身也跑不了多快，而且路面也是很平整的，但是遇到一些坡度的時候，上去可就不是一件輕松的事情了，感覺動力有點提不上來，要狠狠的踩油門才能有反應的情況。”

網友@吳廣雷知說道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點吧，剎車也會有點頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點呢，拐彎時候側傾還可以接受，對于我來說有時候開快了心不虛，很滿意的”

網友@bingyu360520說道：“每天本來上班就很辛苦了，所以買車的話當然是要入手一款好操作的車，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好，可以用非常輕松來形容了，別看車子的車身是挺長的，但是車子方向盤的轉向很輕松，而且保證了非常之高的精準性的，特別是在倒車入庫或者是側方停車的時候，車內豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應對”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）