凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版底盤好嗎?凱迪拉克XT5購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5前臉顯得頗具豪華的感覺，中網采用點陣式的設計，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現出沉穩的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　凱迪拉克XT5內飾給人一種十分簡單的感覺，并采用了銀色飾條進行修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克XT5的內飾十分素雅，整體設計很耐看。來到后排，凱迪拉克XT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版針對動力底盤的看法吧：網友@sharain說道：“這輛凱迪拉克給我的感覺還不錯，尤其是減震減震的效果，我每天都會在坑坑洼洼的道路上走很多次，我開著這輛凱迪拉克很舒服，搖晃的幅度很小，有時候在開平路上也能感覺到它的舒適性。最后就是動力了，動力方面的表現也很不錯，畢竟是渦輪增壓發動機，只要給油的話，動力輸出就會很明顯，尤其是在爬坡的時候。其次就是剎車和剎車了，我對剎車還是很滿意的，剎車和剎車都很穩定。”

網友@YDDON說道：“官方給出的數據是2.0t237馬力，匹配48 V輕混，扭矩350，動力十足，超車更是輕而易舉。”

網友@YDDON說道：“操控很好，開起來很舒服，我喜歡在高速上開著自適應巡航，這樣晚上看不清東西的時候，就安全多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）