捷達?2013款 5座底盤扎實嗎?捷達購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是捷達（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　捷達前臉呈現出低調的設計風格，配合倒梯形格柵，讓前臉顯得頗具低調的感覺。

　　捷達車尾給人一種十分雅致的感覺，排氣管運用隱藏式的設計，搭配端莊的尾燈，車尾雖然質樸但并不乏美感。

　　捷達內飾顯得頗具古典的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。此外，這款車平和的內飾還飾以棕色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭轉梁式半獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，捷達的車頭造型很簡約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。再看下配置，捷達標配了剎車輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

捷達?2013款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@千古獨步說道：“動力方面，新款捷達搭載1.4L自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別為90馬力，動力一般，缺乏爆發力。”

網友@向文斌℡????????說道：“動力一般般，就算是深踩油門也就是那么回事，邁速表慢慢悠悠的的往上走，所以說開這車不能著急。加速中規中矩，不緊不慢，深踩也就還行，也只能說還行，但是也不強求，畢竟1.5的排量擺著呢，又想排量小，又想要提速，沒辦法，去掛個Ｔ吧，1.5帶個Ｔ加速就上來了．但是就不是這個價位了．換擋的平順性還不錯，熟悉了之后換擋基本上不會有頓挫．因為是低配車，之前車轱轆是175 70 R14的小轱轆，跑起高速來感覺飄啊，后來找人在４Ｓ店拿的高配寶來拆車的轱轆，205 55 R16的裝上之后跑高速穩多了，但是犧牲了油耗和動力．沒辦法，魚與熊掌不可兼得嘛！”

網友@蝸牛說道：“普通家用還是足夠的，起步的時候如果舍得踩油門，照樣讓你體會到推背感，當然那時候的瞬時油耗也會讓你體會到心痛感。一檔有些肉，如果踩大油門，又會嗖的一下沖出去，總之還是要習慣才好。滿載以后動力衰減比較明顯，曾經跑高速加上我滿載5個人，提速就很慢，尤其是100以后，再想提速超車會很困難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）