2016款 230TSI 自動進取型?高爾夫·嘉旅底盤高嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　高爾夫·嘉旅車頭給人一種十分炫酷的感覺，中網(wǎng)運用了多幅式的設計，加上黑色飾物，整體看上去比較動感。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，采用銀色飾條裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，高爾夫·嘉旅搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。高爾夫·嘉旅的前臉造型很運動，營造出非常不錯的運動氛圍。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 230TSI 自動進取型?高爾夫·嘉旅底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 230TSI 自動進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liyaya說道：“感覺還不錯，這是第一輛車，沒什么特別的地方，方向盤、油門、自動駐車等等，都很實用。高速轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的側(cè)傾感覺，感覺非常平穩(wěn)，心里很踏實。因為是新車我也是新手，更多的是激烈駕駛還沒試過，不太清楚。”

網(wǎng)友@mb46468375說道：“1.4T大功率版的，動力來說很強勁，這個車只要是一降檔就是很果斷的，然后動力馬上就會來，在高速上的提速效率非常好。”

網(wǎng)友@云游四海精英說道：“指向精準輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩(wěn)挺好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）