手動擋車快速起步技巧 手動擋快速起步操作要領

不知道大家有沒有注意到，有些車起步的時候車尾會下沉然后快速起步，尤其是很多出租車。起步動作看起來特別帥氣，給人一種車很有活力，很有爆發力的感覺。這是為什么呢？他們是怎么做到的？

先來看看這個動作怎么做。手動將車掛到接合位置，穩住離合器再去踩油門，發動機轉速上來后快速松開離合器和手剎，這樣就能做出這個動作。手動擋想快速起步，就是這樣的。自動擋也是類似的操作，先換擋油門再松開剎車。不管是手動還是自動，不管是后驅還是前驅，都可以造。重點是車要走的時候發動機轉速已經很高了，所以起步會更快。即使不依靠手剎，如果車的馬力足夠大，速度足夠快，也是可以的。

為什么會這樣？因為慣性，車輛加速時重心后移。比如平坦的路面上有一個很高的物體，我們用手把它從下面推開。如果我們緩慢而均勻地推，物體會平穩地向前移動，但如果我們突然用力而猛烈地推，物體必然會向后傾斜，嚴重的話會向后倒。

上車的時候也是這樣。汽車由靜止變為運動。起步慢的話，車會很平穩的往前開，車尾不會陷下去。如果發動機轉速很高，突然給車一個很大的力，整個車也會向后傾斜，重心后移，也就是說車尾會下沉。在手剎的幫助下更容易產生這種較大的力，更容易做出車尾下沉的動作。隨著發動機轉速的提高，汽車有了前進的動力，但手剎阻止了后輪前進，會導致車頭有向上傾斜的趨勢，汽車重心后移。

這和剎車重心前移的原因是一樣的。我們都知道前輪的剎車片比后輪的剎車片磨損的快很多。是因為剎車時，由于慣性，車輛重心前移，車輛大部分重量集中在前輪上，前輪要承受更大的制動力。如果從后方看，突然剎車會有車尾翹起的趨勢，與開始下沉正好相反。

車尾開始下沉，并不是因為司機帥故意做出這樣的動作。他們的目的只是想快點開始。同樣排量的車，手動擋起步比自動擋快。其實大部分原因都是因為這個，起步的時候油門加大了很多。如果不是自動擋比賽，你不可能一腳踩剎車，一腳踩油門，或者故意加大油門不放開剎車，只是為了起步更快。因為手動擋可以控制離合器和檔位，所以可以在更大的范圍內操作，也就是常說的開起來更有樂趣。