2019年福特Edge First Drive

一些型號(hào)首次亮相，但隨著新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的逝去而逐漸消失。別人起步慢，但隨著時(shí)間的推移，2019年的福特Edge也是如此，還是很棒？我們說它在第二類努力。Edge早年未能給人留下深刻印象，將我們視為動(dòng)力和選擇不足的中型跨界車。但是一年比一年好，最后到了更新的2019年的邊緣。它具有安全功能和現(xiàn)代技術(shù)，并為乘客和貨物提供足夠的空間。

第一印象

福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界的整體外觀與2018款并無本質(zhì)區(qū)別。雖然有調(diào)整過的前面板和幾個(gè)新的車輪選擇，但Edge的底盤和基本設(shè)計(jì)沒有改變。它仍然是一款五座SUV，比福特Escape長(zhǎng)10英寸左右，但比福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短10英寸。

一些類似大小的隔板提供了第三排座位，但福特喜歡保持五個(gè)座位的優(yōu)勢(shì)，以提供最佳的空間和舒適性。Edge的內(nèi)飾明亮通風(fēng)，車輛尾部總是有大窗戶和可選的全景天窗。由于長(zhǎng)車頂，后排乘客有足夠的腿部空間和頭部空間，直到貨物區(qū)的中部。這個(gè)貨物空間很寬敞，后排座椅后面可以有39.2立方英尺，或者當(dāng)這些座椅折疊起來時(shí)可以有73.4立方英尺。

2019年，福特重新設(shè)計(jì)了中控臺(tái)。它現(xiàn)在有一個(gè)旋轉(zhuǎn)撥號(hào)齒輪杠桿(而不是杠桿)和額外的存儲(chǔ)和手機(jī)插槽。內(nèi)飾舒適實(shí)用，但不是特別漂亮。即使是高檔鈦合金裝飾，也盡量少用色彩或質(zhì)感。雖然fit和表面都是實(shí)心的，但是它用了很多普通塑料。從F-150和新款野馬我們知道，福特的內(nèi)飾更時(shí)尚，所以Edge的駕駛室外觀有點(diǎn)令人失望，尤其是和同價(jià)位的其他車型相比。我們的Edge Titan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ium的建議零售價(jià)為47，775美元(包括目的地)，這是一輛漂亮的奧迪Q5或Jeep大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Trailhawk的價(jià)格，當(dāng)你打開車門時(shí)，它們都提供了更多的魅力。

駕駛員

開車時(shí)，福特把我們送到猶他州帕克城蜿蜒起伏的公路上。Edge非常舒適和可控，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也是如此。埃德蒙茲此前對(duì)Edge的評(píng)論指出，渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。2019年，福特Edge的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)得到了5馬力的碰撞(250馬力)和新的8速變速器，取代了之前的6速。沒有一個(gè)升級(jí)是戲劇性的，但他們確實(shí)有所作為。之前的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)，但對(duì)于想要更多車型的駕駛者來說，新福特Edge ST的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)總功率為335馬力。

在2.0升車型中，新的變速箱和改進(jìn)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使EPA的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)為23 mpg (21個(gè)城市/28條高速公路)。標(biāo)準(zhǔn)前輪驅(qū)動(dòng)的福特Edges綜合了25 mpg，但放棄了一些潮濕和光滑的表面穩(wěn)定性。即使是AWD，Edge也不是越野車。It比速度顛簸和土路更舒服，但你不會(huì)想去猶他州著名的紅石峽谷。

Edge是一款非常都市的巡洋艦。這一切都和空間、操控好用、日常駕駛有關(guān)。駕駛位置可以調(diào)節(jié)，以適應(yīng)任何身材的司機(jī)，前排座椅可以加熱或冷卻，柔軟但支撐性強(qiáng)。然而，長(zhǎng)擋風(fēng)玻璃柱會(huì)引起一些能見度問題。不僅在山區(qū)行駛，在停車場(chǎng)和城市也能機(jī)動(dòng)。還有一個(gè)相當(dāng)大的后方盲區(qū)。但是標(biāo)準(zhǔn)的福特Co-Pilot360安全功能套件通過盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后視攝像頭和從基本SE到運(yùn)動(dòng)ST的每一款車型的后交叉報(bào)警解決了這個(gè)問題。

智能材料

對(duì)福特來說，標(biāo)準(zhǔn)化安全功能是一個(gè)很好的舉措。所有2019款Edges還提供了碰撞前和碰撞后制動(dòng)、行人檢測(cè)、正面碰撞警告、車道保持輔助和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。可選升級(jí)包括自適應(yīng)巡航控制和車道居中輔助系統(tǒng)-它可以監(jiān)控前方的線路和交通，幾乎但不是完全駕駛。你甚至可以讓Edge幫你平行泊車，帶你出車位。它想幫忙。

福特希望能有所幫助，也制定了連接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，訂購(gòu)了一年的FordPass Connect，為你的Edge提供4G數(shù)據(jù)連接和Wi-Fi熱點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)可以與智能手機(jī)一起啟動(dòng)、鎖定或找到你的車——假設(shè)你丟失的停車場(chǎng)有電池服務(wù)。如果選擇福特Sync 3(SEL裝飾級(jí)及以上)，可以將你的車與其他智能科技配合使用。也許你想用亞馬遜Alexa鎖定或啟動(dòng)它，或者檢查你留在家里或全國(guó)范圍內(nèi)的汽油量。

如果不想推機(jī)接管，也可以直接插上手機(jī)，享受蘋果CarPlay或者安卓Auto，兩者都兼容Sync 3。福特的操作系統(tǒng)在視覺上不會(huì)給人留下深刻印象；邊上的儀表和觸摸屏外觀小巧或驚艷。但是它們很容易理解，反應(yīng)也很快。

還是精彩？

您可以通過一些選擇功能選擇較低級(jí)別的se或SEL裝飾。然而，假設(shè)你不在運(yùn)動(dòng)ST市場(chǎng)，最好的交易是使用鈦，它可以獲得所有的安全套件，更大的車輪和皮革裝飾的內(nèi)飾。最終費(fèi)用和高選的低級(jí)別車型大致相同。

2019年，福特Edge解決了我們對(duì)之前車型的很多投訴。它更快更安全，它有更靈敏的傳輸和更令人印象深刻的技術(shù)。對(duì)于城市和齒輪生活方式的客戶來說，Edge的大貨物空間和令人尊敬的燃油經(jīng)濟(jì)性使其成為試駕清單的寶貴補(bǔ)充。