現(xiàn)代IONIQ 5 EV7小時(shí)車(chē)程后的印象和觀察

新加坡是一個(gè)土地稀缺的國(guó)家，道路和高速公路的長(zhǎng)度有限。因此，新加坡政府通過(guò)實(shí)施拍賣(mài)式的權(quán)利證書(shū)(COE)制度來(lái)限制新車(chē)注冊(cè)。除非競(jìng)標(biāo)成功，先拿到COE，否則不能買(mǎi)車(chē)。我是一名年輕的電子工程師，從2018年開(kāi)始在這里工作。當(dāng)然，我在這里買(mǎi)不起車(chē)。然而，作為一個(gè)汽車(chē)愛(ài)好者和TeamBHP的熱心讀者，我通過(guò)關(guān)注汽車(chē)領(lǐng)域的最新發(fā)展和抓住第一個(gè)機(jī)會(huì)駕駛?cè)魏蝸?lái)到新加坡海岸的新車(chē)來(lái)保持我的興趣。

汽車(chē)共享(短期租賃)是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旨在占領(lǐng)買(mǎi)不起車(chē)但仍希望方便的用戶(hù)市場(chǎng)。無(wú)論新加坡如何推廣公共交通，在這里使用汽車(chē)還是有很多好處的。GetGo是這個(gè)市場(chǎng)中相對(duì)較新但發(fā)展迅速的參與者之一。目前，他們?cè)谌珝u1300多個(gè)地點(diǎn)擁有1700多輛汽車(chē)，并提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式的每小時(shí)租賃服務(wù)。一個(gè)人必須在同一個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)預(yù)定和歸還汽車(chē)。預(yù)訂是通過(guò)應(yīng)用程序完成的。該應(yīng)用程序還可以作為車(chē)鑰匙，允許您鎖定/解鎖汽車(chē)。所有的汽車(chē)都有啟動(dòng)按鈕。這些車(chē)大多是經(jīng)濟(jì)型車(chē)和兩廂車(chē)，比如馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)代Avante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Ssyangyong Tivoli。然而，最近他們與現(xiàn)代汽車(chē)簽署了一份諒解備忘錄，并部署了一些新的IONIQ 5作為他們的旗艦產(chǎn)品。目前只有一家，而且位于我家附近，導(dǎo)致我去嘗試了一下。

雖然上述典型緊湊型車(chē)的價(jià)格約為每小時(shí)9新元和0.39新元(燃油免費(fèi)，只收取里程費(fèi))，但I(xiàn)ONIQ 5的價(jià)格正好是時(shí)間費(fèi)的兩倍(每小時(shí)18新元)，但由于是電動(dòng)的，里程費(fèi)(每公里0.25新元)要便宜得多。使用的型號(hào)是基本型號(hào)RWD，常規(guī)55千瓦時(shí)電池，充滿(mǎn)電后可保證行駛約320公里。

關(guān)于汽車(chē)的一些背景：

IONIQ 5(以下簡(jiǎn)稱(chēng)互換I5/IONIQ/IONIQ 5)是現(xiàn)代汽車(chē)在新加坡市場(chǎng)具有戰(zhàn)略意義的一款車(chē)，無(wú)論這個(gè)市場(chǎng)是多么微不足道。幾年前，現(xiàn)代汽車(chē)宣布將在該島西部建立一個(gè)創(chuàng)新中心(HMGICS)和一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)組裝廠。這與新加坡具有里程碑意義的公告不謀而合，該公告稱(chēng)，到2030年，當(dāng)局將不再允許新汽油車(chē)注冊(cè)。柴油乘用車(chē)甚至?xí)呖铸埖穆罚?025年以后。快進(jìn)到今天，據(jù)報(bào)道I5的數(shù)量有限，RWD遠(yuǎn)程型號(hào)的價(jià)格約為14萬(wàn)新元，AWD包括COE的價(jià)格約為19萬(wàn)美元。這是現(xiàn)代汽車(chē)的電池即服務(wù)(BaaS)試點(diǎn)項(xiàng)目，其中電池成本在五年內(nèi)進(jìn)行分配。然而，對(duì)于完全現(xiàn)代化的地面設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這些價(jià)格是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。下一個(gè)最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），零售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)新元。