梅賽德斯-奔馳EQC獲得歐洲NCAP五星級安全評級

歐洲NCAP公布了七種汽車的安全等級：奔馳、EQC的第一款電動越野車和第二代CLA斯柯達的Kamiq，第四代雙龍柯蘭多最新的Z4，全新奧迪A1（查成交價|參配|優惠政策）。此外，2018年經過測試的福特福克斯（查成交價|參配|優惠政策）在對該車進行小幅更新后，重新進行了評估。七款車都獲得了五星評級。

SUV和跨界車在歐洲繼續飆升，吸引了來自世界各地的新進入者。

梅賽德斯-奔馳憑借全電動緊湊型豪華SUV EQC進入全電動市場。這是戴姆勒EQ系列的第一款產品，評級表明發展良好，五星評級，綜合性能良好。

EQC是電池電動汽車發展趨勢的一部分，已經加入了歐洲NCAP測試的捷豹I-PACE（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪e-tron（查成交價|參配|優惠政策）以及特斯拉Model X（查成交價|參配|優惠政策）(將在今年晚些時候進行評估)。

C級Korando是韓國新興雙龍汽車推出的首款五星級轎車。設備齊全，以自動曝光為標準，Colando的評級使其與競爭對手保持一致。

奧迪公司推出了西雅特Arona（查成交價|參配|優惠政策）和大眾T-Cross的姐妹車型kodaKamiq。kodaKamiq是SCALA（查成交價|參配|優惠政策）中最好的，得到了五星評級，結果與今年早些時候測試的汽車相似。

其他新人也取得了不錯的成績。最新的梅賽德斯-奔馳CL（查成交價|參配|優惠政策）A取得了優異的成績，在歐洲NCAP評估的四個安全領域中的三個領域中得分超過90%。寶馬兩款Roadster（查成交價|參配|優惠政策）s Z4的綜合得分很高，但對弱勢道路使用者的保護尤其令人印象深刻，因為行人安全頭盔在撞到行人時會被抬起。取代Mini的奧迪A1在安全測試中也表現不俗。第二代小型兩廂是2010年的五星車。在滿足歐洲NCAP最新測試要求的同時，它再次獲得了最高評級，這要歸功于其標準適應的AEB系統“奧迪預感知前端”。

最終，福特福克斯在2018年獲得了五顆星，但其前排座椅的輕微鞭打保護意味著它無法利用其自動環繞曝光系統的良好效果。福特改進了座椅和頭部保護裝置的設計。該車現在在追尾碰撞中表現出良好的鞭打保護，并因其出色的AEB市性能而受到高度贊揚。從而提升了整體評分，再次證明了福克斯是一款安全性能極佳的全能家用車。

NCAP歐洲的秘書長Michiel van Ratingen說：“很高興看到我們一直致力于提高安全性。從這些結果來看，可能看起來很容易拿到五星，但要滿足技術測試和組裝的要求是非常苛刻的，并且總是在更新，以結合最新的技術發展和解決道路安全方面的優先事項。明年，我們的評級要求將再次發生變化，但我們的經驗表明，制造商將渴望保持迄今為止達到的高標準，歐洲消費者將繼續獲得良好的服務。”