福特翻新 向歐洲挺進 向全世界推出新車型

當美國福特汽車公司的生存戰略設計者、總裁兼首席執行官艾倫穆拉利昨晚在歐洲推出眾多新車和車型更新時，福特汽車公司已經從生存轉為增長。

這位前波音高管表示，福特汽車公司加快了“人們真正想要和重視的”新產品和新技術的開發。

他說：“今天，我們已經完成了從生存到增長的轉變。”“我們為客戶提供的服務得到了許多專家的認可。這是世界上汽車、公用事業和卡車的最佳產品線。”

盡管競爭對手通用汽車的歐洲業務仍深陷泥潭，但福特正在歐洲加速推廣其One Ford global車型，同時密切關注那里的經濟形勢。

福特頂級黃銅品牌“更進一步”在2500名福特忠實支持者和阿姆斯特丹記者的介紹中，新蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）、改款嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）、新全順（查成交價|參配|優惠政策）商用車系列甚至新全球野馬肌肉車都被提上了日程。

他表示：“我們相信，歐洲提供了一個很好的機會來服務我們的客戶，并有益地發展我們的業務。”

“這意味著增加基于我們全球平臺的車輛數量。今天，我們在歐洲的產品組合中有43%包括全球汽車。

“這一比例將在五年內上升至71%。這意味著到2017年，我們的歐洲展廳將配備15輛真正的全球汽車。”歐洲車型的引入也會對澳大利亞的福特產生很大的影響。未來一兩年，蒙迪歐、嘉年華、全順的新一代車型，以及最有可能的野馬，都將在當地上市。

穆拉利老師是在2006年全球金融危機爆發前接手福特的。他表示，福特現已連續12個季度實現強勁盈利。

他將自己的成功歸功于“一個福特”政策，該政策要求所有福特車型都建立在一系列全球平臺上，以提高效率。

他說：“我們果斷開發了全系列汽車，包括小型、中型和大型汽車、公用事業車、卡車和商用車。”

“我們致力于成為質量、燃油效率、安全、智能設計以及最高價值的領導者。

“我們致力于積極重組我們在北美的業務，以滿足當前的生產需求。

“最重要的是，我們決定在全球范圍內加快開發人們真正想要、重視和利用的新產品和新技術。”

福特歐洲公司董事長兼首席執行官斯蒂芬奧德爾(Stephen odell)表示，盡管目前經濟不景氣，但福特計劃積極拓展在歐洲的業務。

他說：“想想吧.當你包括俄羅斯和其他快速增長的市場時，預計未來五年歐洲汽車市場總量將增長20%。”

“這將代表全球售出的每四輛汽車中就有一輛。這就是為什么福特可能會增加在歐洲新產品和新技術的投資，這可能會有些萎縮。

“我們的目標是成為所有主要領域的領導者。”

除了新車型，福特還在歐洲推出了新的分銷計劃，在歐洲大陸有20多家新的試點經銷商。

然而，福特澳大利亞公司告訴GoAuto，現階段還沒有為澳大利亞計劃新的“福特消費者體驗活動”零售系統。

odell老師表示，雖然互聯網是現代汽車零售中至關重要的銷售和營銷工具，但“拜訪經銷商仍然至關重要，因為它提供的物理體驗可以讓客戶相信他們做出了正確的選擇”。

“我認為我們的新福特經銷商是一個從基于交易的談判過渡到以客戶為中心的交易的機會。

“為了實現這一目標，我們需要每個經銷商的每個人都致力于長期的文化變革。”

福特消費者體驗活動是由美國、福特和經銷商集團共同制定的合作計劃，始于美國。