沃爾沃FMX消防車怎么樣 CrewCab系列雙排座駕駛室

近日，人們發現沃爾沃FMX消防車CrewCab系列雙排駕駛室如何工作的話題成為了網友關注的焦點。小明對沃爾沃FMX消防車在CrewCab系列雙排駕駛室中的工作原理很感興趣，所以他收集了一份相關文檔，供大家了解更多關于沃爾沃FMX消防車的信息，并分享給大家。

通過FMX系列駕駛室的完整解決方案，我們可以看到CrewCab系列雙排駕駛室的后排造型基于模塊化設計理念進行創新，主要為城市多功能主戰消防車提供更全面的作戰需求。

雙排駕駛室消防車的優點：

雙排駕駛室消防車最大的優勢在于機動性突出。這類車型通常以7-8m長度的短軸距尺寸為主，輕量化設計在狹窄路況下提供了更好的通過性。

此外，這種駕駛室的設計可容納6-8名士兵，在具備作戰能力的前提下，在緊急情況下具有更好的處理能力。特別是在大面積火災的情況下，為泡沫、水箱、云梯等大型消防設備提供充足的人員配置。

就在沃爾沃卡車(歐洲)緊鑼密鼓地籌劃世界巡回賽新車型的時候，FMX系列雙排駕駛室車型的諸多細節于當地時間2020年3月13日發布。接下來我就給卡友們展示一下這款全新車型在人性化設計上的獨特之處。

新穎的設計：

與2013年的同類車型相比，新一代FMX系列雙排駕駛室車型在外觀上的特點是，尤其是保險杠底部的加寬設計，保證了通過性，減少了不必要的安全事故的發生。

當然，新FMX還會在車門下翼子板的位置設計轉向燈，方便路人和車輛提高其更好的警示功能。

通過兩款車型的細節不難發現，近乎垂直的a柱設計通過1L增加了前排空間，有效提升了沖擊碰撞下更加充裕的緩沖空間。

新車型采用傾斜下拉式把手設計，靠近后座的把手高度降低至1300mm，方便消防員在緊急情況下進入車輛，也是車輛的整體機動性。

充足的內部空間：

作為工程版，FMX依然保持了主要部件的細節，尤其是多功能方向盤、全液晶儀表顯示屏和多角度調節方向盤，大大提高了車輛的舒適性。

a柱設計的變化可以通過室內的操控性來明確，角度的變化意味著擋風玻璃的直線視野更加清晰，提高了駕駛員在擁擠和車輛密集區域更好的視覺效果。

從后部空間，你可以看到FMX駕駛室的頂部有一些設施，如一個簡單的存儲隔間和一個行車記錄儀。考慮到不同陀螺的需要，陀螺上還有預留孔放置各種設備控制集成。

中間位置的內傾設計主要考慮車輛側翻或其他情況下，通過上方的手動逃生窗盡快脫離危險的緊急需要。

沃爾沃在后排位置也采用了FMX全新的傾斜玻璃窗，一是降低研發成本，二是保證玻璃窗有更好的可靠強度和安全視野。

與之前的FMX系列車型相比，室內空間有所提升，尤其是在座椅空間布局上，由之前的后排4人變為4排2人；每個座椅都標配有三點式安全帶，以提高安全性。

此外，在車頂中間，除了條狀LED照明外，還設置了平行的架空扶手，保證車載人員更方便的上下車；中間部分配備獨立制冷空調，為后排六人提供更好的通風效果。

與之前的車型相比，沃爾沃FMX雙排座椅不僅在外觀和門把手上體現了人性化設計，在踏板位置也進行了一體化設計，兩側配備了緊湊的廢氣處理系統和尿素箱。

通過照片我們可以看到，踏板采用了中空材質，尤其是在LED燈光效果可以照亮地面的位置，提供了更好的安全視野。

當然人性化體現在尾氣處理系統有黃色LED警示燈。畢竟發動機工作時尾氣處理系統溫度極高，減少對消防員不必要的傷害。

由于FMX雙排驅動車主要用于城市短途消防車，駕駛室懸掛采用可靠性高的四點彈簧。

通過底盤布局可以發現，這款車表面配備了一個150L的小容量油箱，在后部5000x2550x2400(mm)的空間范圍內也有所考慮，尤其是理想的頂部布局。

前軸采用2片鋼板彈簧拋物線懸掛，后輪軸采用雙氣囊拖臂配置或多片鋼板彈簧懸掛；動力方面，可提供D11K系列歐6/5系列發動機，最大功率在330-450馬力之間。根據不同的工作需要，可以選擇三種不同工作模塊的I擋手自一體變速器。

FMX消防車在中國的實際應用：

FMX自2014年進入國內專用工程車輛物流運輸市場以來，主要應用于消防、道路清理、油田開采、混凝土泵送四大業務。但隨著我國高層建筑的日益增多，大噸位消防車的需求比其他三類更加明顯。

目前，國內基于FMX系列車輛改裝的消防車主要用于排煙、水箱、泡沫和梯子。

特別是基于10x4、8x4等大噸位多樣化底盤掛載的直臂/彎臂爬梯車型，有效工作高度可達到53-68m的不同掛載需求，通過其可靠的動力，在面對緊急情況時提供更可靠穩定的操控能力。