東風天龍載貨車怎么樣 標載運輸時代已經來臨

近日發現，東風天龍卡車標準運輸時代如何到來的話題成為網友關注的焦點。小明更感興趣的是東風天龍卡車的標準運輸時代是如何到來的，所以他收集了一份相關資料，供大家詳細了解東風天龍卡車的標準運輸時代是如何到來的，與大家分享。

外部涂裝豪華大氣：

天龍KL 8x4卡車采用了與天龍旗艦KX系列相同的香檳金涂裝，由內而外彰顯了這款車型的奢華。一體式反光板和前側鏡均采用低風阻線設計；三級雨刷在雨天起到更好的視覺效果。

黑色中網鑲嵌鍍鉻裝飾條和雙飛燕LOGO黑色大燈搭配LED日間行車光源，能起到更好的安全效果；保險杠中間的鋁合金鏤空踏板，方便駕駛員擦拭車輛。

室內空間非常舒適：

與老款相比，天龍KL在室內舒適性上更為突出，平底設計的駕駛室方便了駕駛者的日常生活，尤其是在目前利潤緊張的情況下，舒適的睡眠空間可以減少額外的住宿費用；副駕駛左上方位置的擋塊可以放置水杯等實用物品。

多功能方向盤具有娛樂、基本信息控制等多功能控制集成；機械液晶屏的儀表盤采用了充滿科技感的管狀設計；半圓形的中控臺有7英寸液晶顯示屏，空調控制按鈕和其他必要的設施。

該車型副駕駛座椅采用折疊式設計，方便駕駛員上下車。加長臥鋪的有效寬度增加到750mm，大大滿足了駕駛員長途駕駛的舒適性要求，外側的側拉式護欄起到了更好的安全作用。

上鋪和下鋪大小相同，外面有窗簾，保證日常休息時的私密性；屋頂的透明天窗采光效果更好。

除了舒適性，天龍KL系列機型還有220V原裝電源插座，為電飯煲、熱水壺等大功率電器提供安全保障。

底盤零件更加緊湊：

前鼓式制動轉向橋采用一側帶有三片鋼板彈簧的拋物線鋼板懸掛，特別是隨著干線物流運輸的不斷發展，這類部件的輕量化更能滿足卡友的實際貨物運輸需求。

天龍KL系列車輛駕駛室采用四點懸掛式安全氣囊設計，確保舒適性和安全性，后排安全氣囊中間的“X型”減震裝置，確保駕駛過程中更可靠的舒適性。

該車搭載雷諾Dci系列國五發動機，最大功率465馬力，最大扭矩2000牛米，在同級別車型中屬于馬力較高的范疇。

鋁合金傳動采用DT1422 DD(14 2)直擋配置，非常適合干線快速冷鏈、綠色通等多元化運輸用戶的實際需求。

鋁合金材質的尾氣處理裝置位于轉向橋之間，尿素箱、蓄電池、鋁合金氣瓶位于后部，最大限度利用底盤空間。

底盤左側是鋁制油箱，容積600 400L，單次加油可行駛3000km。目前國內很多地方的交管部門都會嚴查車輛非法安裝油箱的行為。相信這種接地氣的配置一定能滿足卡友的實際用車需求。

當然，輕量化設計不僅僅是像上面介紹的零件，440驅動橋的速比為2.87，還采用了輕量化高穩定性的拖臂式空氣懸架。

這款拖臂式安全氣囊空氣懸架車型具有橫向推力桿，以提高底盤車架的抗屈曲能力和懸架的緩沖效果，避免因受力不均造成的懸架局部損壞。

隨著當前物流運輸時代配置的革新，很多卡友對空氣懸架可靠性的擔憂逐漸減少，但對其穩定性和輕量化的印象逐漸加深。

購買建議：

1.成本效益優勢：

據了解，該型號的價格差為a

與傳統鋼板懸掛相比，拖臂空氣懸掛可減重500kg左右，在同等頂置車輛往返運輸的基礎上可提高1噸的運輸能力，從而直接影響運輸收入。

3、時效性有保證：

目前國內主流干線物流車主要是3.64/3.71大馬力直接傳動比的車橋，該車在動力總成上的創新配置更適合對速度和燃油經濟性要求較高的運輸領域。