照片上的汽車是基于改款前的BesturnX80的測試m子

對于現在的紅旗來說，情況看起來很糟糕。該公司實際上只出售一輛汽車，并禁止一些政府機構購買任何一輛。這個偉大而著名的品牌的命運是非常悲慘的。然而，紅旗正試圖通過掀起一波新車浪潮來扭轉這一趨勢，包括公交車、兩款轎車和兩款SUV。

但是他們是否在朝著正確的方向前進是非常令人懷疑的，因為所有這些新車都是基于馬自達、豐田或其他一汽汽車。比如我們在這些諜照中看到的第三款全新SUV。中等大小，對紅旗來說很奇怪。它的恐怖之處在于和Besturn X80同一個平臺。便宜，便宜，中檔，中國中端市場。

奔騰是一汽旗下的大眾品牌，一汽也是紅旗的所有者。照片中的車是基于奔騰X80（查成交價|參配|優惠政策）改款前的測試M，所以紅旗的出現可能還是會給我們一點驚喜。

這是X80。它看起來真的很好，但它就像一個沒有任何郵票的舊信封一樣有趣。X80的價格從99.800元到147.800元不等。動力來自147馬力2.0和186馬力1.8渦輪增壓。后一種發動機也用于紅旗L5（查成交價|參配|優惠政策）。

紅旗變體將獲得不同的大燈，不同的霧燈，并可能獲得典型的閃亮紅旗格柵。盡管如此，它只是最好的X80，這是一件壞事。

目前還沒有關于Besturn&039;發動機的消息，但1.8渦輪增壓似乎是一個合理的選擇。

儀表板似乎與X80的形狀大致相似，但它已經有一個紅色向日葵標志的紅旗方向盤。

奔騰X80。

紅旗。合金看起來比X80貴。好吧，如果這還不算紅雞，那么.我祈禱一汽集團不要打算把紅旗汽車的奔騰品牌變成豪華線。如果發生這種情況，我會回到博物館把它燒掉。

奔騰X80。

紅旗品牌的悲慘故事提出了一個問題，就是一汽和大眾的合資，讓一汽把賺到的幾十億都做了根本性的投資，基本上沒有做任何投資，讓這些高利潤、暢銷的奧迪車都得到了回報。他們肯定沒有用它來開發一款像樣的車。

愿有救贖。哈利路亞。可憐的紅旗

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評論和郵件讓我想起了一汽在2011年做的一個簡短的營銷策劃，在這個策劃中，奔騰的車輛配備了紅旗引擎蓋裝飾，背面有紅旗標志，但仍然叫“奔騰”而不是紅旗。這個想法是通過紅旗聯系增加Besturn品牌的趣味性。其實沒什么用，就像阿紫幫不了瞎子一樣。該計劃在2012年底左右被放棄。照片：

B70 .

B90 .

B50 .

X80 .哦，哦，哦，這就是未來的樣子.