評測2020款領克05怎么樣及2020款領克05的動力如何

作為吉利和沃爾沃共同打造的高端品牌，領克從誕生之日起就自帶光環，如今更是以其個性化的產品和運動特性深入人心。我嘗試過很多車型大概是領克，從首款SUV領克01（查成交價|參配|優惠政策）到首款車領克03（查成交價|參配|優惠政策），實力足以和合資/豪華品牌抗衡。今天有幸再次遇到領克，這次是旗艦機型的主場領克05（查成交價|參配|優惠政策），那么會給我帶來怎樣的體驗呢？我帶著疑問按下了開始鍵。

外觀：個性化轎跑SUV

本次試駕在天津武清V1賽道舉行，所以本次試駕將重點介紹領克05在場地中的表現，拿到試駕車后我們會詳細講解在道路上的表現。

試駕前，我們先簡單回顧一下外觀和內飾。領克05是當前領克車的旗艦車型，外觀上延續了家族設計語言，但細節上還是有所不同。新車兩側獨特的雙LED日間行車燈辨識度很高，而大燈位于中間貫穿式格柵的兩側，再加上巨大的下包圍，給人一種時尚感。

車身側面是領克05，最醒目的角度，后窗下緣緩緩升起。隨著車頂從B柱上急劇下降，溜背造型展現的淋漓盡致。另外，前翼子板處的裝飾件是領克家族的特色，車尾的凹陷處理就像是從后門滑到前翼子板的裝飾件，很有藝術感。

這款試駕車型的輪胎采用了五輻花瓣輪圈的造型，看起來很時尚。輪胎屬于固特異EAGLE F1系列，注重運動性。同時領克05的兩驅頂配和四驅頂配20寸輪圈，其余車型配19寸輪圈。

車尾的造型很有特色，后備箱上緣設置了上翹的小鴨子尾巴，增強了一點運動氣息。兩側尾燈采用最新設計手法領克，點亮后斷斷續續，辨識度高，內飾精致。另外下面采用了雙邊雙出的排氣布局。

內飾：給你新鮮感。

過多的人偶設計勢必會讓人產生疲勞感，所以作為旗艦車型領克05，這次采用了全新的設計方法，空調出風口、中控面板、主/副座椅中間部分以及方向盤造型都有所改變。此外，該車采用了大面積的Alcantara材質和紅色縫線元素，盡顯豪華和運動氣息。

12.3寸全液晶儀表盤表現不錯，功能顯示清晰。同時，在不同駕駛模式之間切換時，內部也會發生小的變化。

中控配備了12.7英寸的觸摸屏，內部UI設計還是大家熟悉的，只是不再提供左側最常用的功能按鍵，底部有一個類似iphone的主菜單實體按鍵。另外，多媒體系統響應速度快，基本不會出現卡頓。功能方面，比如高德地圖、天氣、在線音樂、語音助手等。

座椅方面，新車主采用了一體式座椅，真皮和Alcantara材質的結合提升了檔次感。同時腰部兩側的包裹和下方大腿的支撐都很到位，有助于在激烈的駕駛中固定你，避免搖擺的情況。

動力：性能不錯。

動力方面，領克05搭載Drive-E系列2.0TD大功率發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。傳動方面，匹配的是愛信8速手自一體變速箱。你可能會發現整個動力系統和領克03上的是一樣的?？吹竭@里你肯定會有疑問領克05是不是領克03的SUV性能版？其實不是領克05主要是針對家用市場的，調整必然有所不同。

本次場地試駕分為兩個區域，一個是加速、繞樁、緊急并線的駕控體驗區，一個是四驅系統、通過性的體驗區。另外，試駕那天，天空并不美，下著小雨。好在試駕車型都是四驅版本。同時，更嚴重的濕地可以進一步論證領克05動態性能。

在駕駛體驗區，首先體驗的是車輛的加速性能。一開始我沒有把駕駛模式改成運動，而是采用了舒適模式。畢竟領克03的舒適模式很運動。深踩油門踏板后，低扭矩充足，動力輸出不會太急躁，反而會平穩持續加速。整體調整和領克03不同，側重于運動和性能。

第二次試駕，我果斷把駕駛模式切換到運動，深踩油門。整個駕駛體驗與舒適模式下完全不同。車輛如脫韁野馬般向前疾馳，得益于四驅系統的加持，在濕地路面加速時幾乎沒有打滑。

直線加速完成后，緊接著就是繞樁項目，此時車輛的靈活性就體現出來了。領克05的轉向更準確，更輕便，不會給你一輛性能車的全部張力，操作更舒適。當車輛重心不斷偏移時，車內乘客雖然會翻滾，但車頭仍在主動做轉彎動作，車尾也不拖腿，濕地也幾乎不會造成打滑。

高速入彎時，汽車后排乘客會大幅度擺動，而前排乘客和司機由于座椅兩側包裹到位，可以牢牢固定在座椅上。此外，領克05的懸掛雖然整體調校舒適，但面對大彎道時，懸掛也能給予良好的支撐和平衡。另外領克05的剎車很線性，剎車點很容易掌握，新手可以很快適應。

在測試車輛通過性的現場，制造商布置滑輪組、側坡和十字軸。雖然領克05采用了適時四驅系統，再加上承載式車身，越野并不是它的強項，但是對于一些爛路和輕度越野，領克05的四驅系統完全沒有必要，前面的障礙物可以說是毫無難度，輪胎也沒有打滑，性能不錯。

總結：

領克05這次試駕的表現符合我的預期。因為領克01，02，03的運動特征非常明顯，所以領克05的運動表現自然也不會差。在加速體驗的時候，舒適模式和運動模式差別很大。每天想要激情的時候可以隨時切換到運動模式，下班回家也能有順暢的駕駛體驗。同時懸架和底盤整體還是以家用和舒適性為主。此外，我們還安排了路試試駕領克05，接下來的內容會呈現給大家，敬請期待。