普通小轎車采用哪種驅動方式

普通小轎車的驅動方式有三種：前置前驅（FF）、前置后驅（FR）和四輪驅動（4WD）。汽車的驅動方式是指發動機的布置方式和驅動輪的數量和位置的形式。最基本的分類標準是遵循驅動輪的數量，可以包括兩輪驅動和四輪驅動。

橫置發動機可以減小發動機艙的空間，這樣子的話可以留出更多的空間給乘員艙，這樣子的話是可以擴大車里面空間的。

有非常多追求空間的家用車輛基本都會用a柱前移技術，這樣的車在設計的情況下那么就會讓a柱盡最大限度向前移，這樣子的話可以提高車里面的乘座空間。

橫置發動機的車輛變速器同樣是橫置的，這樣的車的主減速器大多數與變速器是集成在一塊的。

從變速器內的主減速器會伸出兩根半軸，這兩根半軸可以將動力傳遞到車輪上。

橫置發動機車輛的車頭重量是相當大的，這樣的車輛的發動機和變速器所有重量基本都是在車頭地方位置的。

大多數的橫置發動機前驅車在很快的過彎時相當容易導致推頭現象，推頭也就是轉向不足，這是因為車頭相當重導致的。

大多數的后驅車會用縱置發動機這樣的布局，假如發動機是縱置的，那就能將發動機與變速器盡最大限度向后放，這樣子的話是可以平衡車身前后的配重的。

而且縱置發動機的車輛發動機艙兩邊的空間同樣是非常大的，這樣子的話可以安裝結構更加復雜的懸架，這樣子的話是可以提高汽車的操控性和駕駛質感的。