風朗?2013款 2.0L 時尚版油耗高不高?風朗購車手冊

　　國內市場緊湊型車可謂是五花八門，讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也會覺得難以取舍，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是風朗（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風朗前臉顯得頗具青春的感覺，加上多幅式中網，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車尺寸4618/1813/1488mm，軸距2702mm，車側看起來頗具酷炫的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　該車前后輪胎規格均為205/60 R16，采用了年輕的樹杈式輪圈設計。

　　風朗內飾風格較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　風朗后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　風朗配備2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來到后排，風朗后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。風朗的內飾運動十足，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

風朗?2013款 2.0L 時尚版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 時尚版針對參配數據的看法吧：網友@ntghq123說道：“總的來說比較高,這個價格區間的A級車中性價比較為突出”

網友@liqingkca777說道：“對于一個家用車來說不看發動機排量的話油耗稍高,現在市內跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經金三角上東聯路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.”

網友@103327059說道：“對于一個家用車來說不看發動機排量的話油耗稍高,現在市內跑,平均時速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(國四),93號差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個發動機壓縮比是10個以上,所以正常的話應該是燒97#的發動機,進口之后修改了點火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經金三角上東聯路到西安路全程平均時速22km/h,油耗竟然達到了8.2,看來平均時速20上下是個分水嶺,只要高于20,油耗不會超過9,低于20肯定是11個上下不超過12個.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）