寶馬3系?2021款 自動版功能怎么樣?寶馬3系購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系內飾設計比較高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，寶馬3系還配備了CarPlay、車聯網、道路救援呼叫等六項配置。

　　這款車標配了自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、CarLife等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調節。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。寶馬3系的車側彰顯了精致的氣質，看起來很有設計感，于細節處見真章。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬3系?2021款 自動版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 320i 運動套裝針對內部配置的看法吧：網友@panweijiu說道：“一般開在城市里，感覺很舒服，噪音也很好，車里很安靜，按喇叭的聲音也很小。”

網友@i生活說道：“拋開性價比不談，接近40萬，很多人都會選擇二線豪華車，或者 C級車。”

網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）