創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI排量如何?創(chuàng)界購車手冊

　　現(xiàn)在國內競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。作為一款緊湊型SUV，創(chuàng)界（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　創(chuàng)界前臉給人一種非常有棱有角的感覺，格柵采用了分層式的設計，搭配鍍鉻飾條，細節(jié)上的處理十分到位。

　　這款車尺寸4411/1808/1653mm，軸距2640mm，車側看上去頗具有棱有角的感覺，雖然造型設計感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯的氣勢感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的雙五輻花瓣式輪圈設計。

　　創(chuàng)界內飾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，色調選擇了黑色，并輔以黑色鋼琴烤漆飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，創(chuàng)界后排空間還算寬敞，純平的地板是一大亮點，能滿足日常家用。再看下配置，創(chuàng)界配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

創(chuàng)界?2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@joannajae說道：“性價比很高，我朋友說是三缸機，我在網上查了一下，哈，現(xiàn)在很多品牌都在生產三缸機。”

網友@太平洋網友說道：“在我看來，這輛車還是物有所值的，有天窗，有定速巡航，有兩個排氣筒，再加上一輛盒子車，實在是太劃算了。當時看車的時候，有很多種車型都在考慮，但是盒子車里的這輛車，配置和配置都沒有這輛車高，外觀也不像現(xiàn)在這么好，那時候，一輛馬自達，一輛豐田轎車的價格都比這輛車貴，最后我想了想，還是覺得這輛車比較合適，價格也比較合適。最后這輛車只用了兩天就開回家，現(xiàn)在已經開了幾個月了，感覺還不錯，來分享一下，聽說現(xiàn)在的價格比我的價格還低，要是當時早知道晚一點再買會更劃算。”

網友@牛牛說道：“緊湊型 SUV，合資車，這個價格已經很公道了！各種配置都很好，作為一個女司機，兼職工作簡直太完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）