寶馬3系?2021款改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-02-27 11:44:42 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，再看下配置，寶馬3系標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬3系的車(chē)尾給人一種很精致的感覺(jué)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2021款改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@stoner1948說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，開(kāi)個(gè)一兩次就熟悉了。”

網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道：“操控感非常好，剛上手沒(méi)幾天就習(xí)慣了，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎不虛，方向也很準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@i生活說(shuō)道：“我覺(jué)得操控就是對(duì)方向盤(pán)的敏感度，精準(zhǔn)的操控，讓后驅(qū)車(chē)可以隨心所欲的射擊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）