凱迪拉克SRX?2012款 3.0L 豪華型馬力夠嗎?凱迪拉克SRX購車手冊

　　隨著社會經濟的發展，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，以便能在市場中保持競爭力。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

　　這款車車身尺寸4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側顯得非常狹長，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　這款車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/65 R18。

　　凱迪拉克SRX內飾看起來頗具精巧的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　最后來做個總結，凱迪拉克SRX的車尾呈現出豪華的設計風格，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，凱迪拉克SRX配備了倒車影像、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、自動空調等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克SRX?2012款 3.0L 豪華型馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 豪華型針對參配數據的看法吧：網友@bjjat說道：“拋開國人對于德系三強的品牌追求，SRX在產品力上是完勝的，美國的朋友很負責的告訴我，SRX在美國的售價跟X5是一個級別的。”

網友@zhiyong24說道：“性價比嘛,這個車性價比還是很高的,品牌外形內飾配置什么全都有,其實我感覺性價比最能體現出來的還是這個外形,剛買回來的時候常常有人問這個車要不要一百萬,然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

網友@POP725說道：“兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）