2010款 3.0L?皇冠?5座動力好嗎?皇冠購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關注皇冠（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　皇冠前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　皇冠車尾呈現出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　皇冠內飾看起來非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　皇冠配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率227馬力，峰值扭矩293牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉桿式懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，皇冠的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。接下來看下配置，皇冠搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2010款 3.0L?皇冠?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0L Royal Saloon VIP針對動力底盤的看法吧：網友@qjhqjh說道：“操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設定 沒什么操控感，方向盤輕一個手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運動模式也不是常規思維的運動，給狠油還真不丟面子”

網友@我來自寧波說道：“對我來說夠用了，而且想飚個車的時候不是還有運動模式嘛。相對于溫州的路和路上的車來說，動力真心無所謂，郊區車少路差，市區路稍微好點了，也根本跑不快，你們說呢。”

網友@mb46910111說道：“對于女司機來說除了在轉彎的時候車身太長看，不好把握方向之外都還好.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）