亞洲龍?2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V底盤好嗎?亞洲龍購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛亞洲龍（詢底價|查參配）。

　　亞洲龍前臉設計走了運動路線，中網采用多幅式的設計，搭配黑色飾物，運動感十足。

　　亞洲龍車尾呈現出靈動的設計風格，配合運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　亞洲龍內飾看上去十分酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，亞洲龍的車尾采用了年輕的設計風格，符合當下主流的審美標準。后排座椅方面，亞洲龍后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

亞洲龍?2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@rachelkay說道：“車子的輔助夠多的，有倒車影像和各種駕車模式，駕馭起來就是一種享受，還可以全速自適應巡航駕駛。”

網友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車小），整體加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

網友@883658說道：“穩健的方向盤，以及油門和剎車的扎實配合，緊湊有韌性的底盤，打造出來的操控是非常的自如和從容的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）