汽車隔熱棉有必要裝嗎 汽車發動機隔熱棉

大家好，小編，給大家解釋一下汽車保溫棉是否有必要安裝。很多人不了解汽車發動機保溫棉。現在讓我們來看看！

導讀：汽車有必要裝保溫棉嗎？汽車發動機保溫棉

汽車有必要裝絕緣棉嗎？新手一般不懂這個問題，但是老司機知道嗎？外罩隔音棉也叫發動機隔音棉或隔熱棉。顧名思義，這個車載小玩意有隔音隔熱效果。目前市面上的車型一般都是中級車及以上。緊湊級以下的車型中，合資車型裝配的比較少，而自主品牌就厚道多了，基本上給人的感覺就是用料厚實，做工精致。隔音棉在國內整車檢測中占有非常重的比重，甚至沒有隔音棉的車輛也可以用“負配”來形容。那么封面隔音棉真的有用嗎？

汽車有必要裝絕緣棉嗎？

在購買新車的時候，大部分人還是會選擇給車增加一些配件或者裝飾，比如發動機下護板、擋雨板或者隔音棉。一般來說原廠都有帶隔音棉的型號。隔音棉的材質比較厚，扣起來看起來非常整齊美觀。但后期添加的隔音棉又可分為特種車輛用高溫阻燃塑料植絨材料制成的隔音棉和易切削鋁箔制成的隔音棉。專車一般都是用緊固的方式固定，因為廠家一般都會在車罩上預留緊固位置，大小合適，而安裝自由裁剪的鋁箔隔音棉就比較費力。

無論安裝什么類型的隔音棉，可以肯定的是，汽車的隔音降噪是一個系統工程，單靠這一塊隔音棉顯然起不到什么作用。從介質中測得的隔音效果來看，有沒有隔音棉沒有明顯區別。所以如果只是為了隔音降噪的目的，做整車隔音是比較合適的，因為一塊隔音棉真的做不了什么。

既然隔音沒有效果，那當然沒有資格叫隔音棉，但是這個小玩意除了隔音之外還有非常好的防護效果。

首先，防護棉對保溫溫度有明顯的作用。也就是說，因為保溫棉的存在，可以在一定程度上保護引擎蓋表面的車漆不被快速老化。眾所周知，長途駕駛后，發動機艙內的溫度很高，長時間的高溫烘烤會使引擎蓋表面的油漆迅速老化開裂。所以有些老車的車漆從引擎蓋表面開始老化失去光澤，而其他地方的車漆相對較好。一般來說，駕駛一段時間后，有防護棉的發動機罩表面溫度比沒有防護棉的至少低10。所以保溫棉的第一個好處就是可以有效保護艙口蓋表面的車漆。

其次，保溫棉可以保護機艙內的溫度不至于快速流失，這一點在冬季尤為明顯。有了保溫棉，即使在寒冷的天氣里，機艙內的溫度也不會急劇下降，從而減少發動機短時間重啟時的損壞。其實這可以和現在流行的發動機自動啟停技術有關。可能有人會問，頻繁啟停不是更耗油，對發動機傷害更大嗎？其實在發動機保持一定的工作溫度后，頻繁的啟停并不會造成額外的傷害，因為油循環冷卻系統開始工作后的啟停負擔其實是很小的，所以自動啟停并不像大家想的那樣，啟動瞬間油比較貴的說法只適用于冷車的啟動。說了這么多，我也想給你一個建議。冷車啟動后，暫時關閉自動啟停功能，行駛一段時間，待水溫升高后再開啟自動啟停功能

最后，很多人會認為安裝保溫棉后機艙溫度無法消散，不存在自燃或發動機損壞的危險。其實這個不用擔心。首先，合格的隔音棉一定是阻燃的，除非你買的是假冒偽劣產品。另外，發動機的冷卻主要是通過冷卻系統來實現的。如果水溫升高，肯定是冷卻系統有問題，而不是保溫棉有問題。原因很簡單。沿街賣冰棍的人，因為蓋著被子，不會融化。相反，被子可以保持低溫。所以保溫棉的作用只是隔絕溫度，并不會提高溫度。

綜上所述，汽車保溫棉真正的作用不是隔音降噪，而是隔熱，對車漆和發動機有明顯的保護作用。如果你的車沒有隔音棉，不妨加一個，因為邊肖覺得這種防護棉挺實用的。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。