現(xiàn)代C63AMG轎車(chē)的底盤(pán)和動(dòng)力總成以及奔馳標(biāo)志性的Evolution車(chē)型的精髓

花生醬和巧克力。龍舌蘭酒和酸橙。小型汽車(chē)中的大型發(fā)動(dòng)機(jī)。似乎有些組合很醒目。這種不可思議的結(jié)構(gòu)，具有80年代中期奔馳190E的方形車(chē)身的精髓，現(xiàn)代C63 AMG轎車(chē)的底盤(pán)和動(dòng)力總成，以及奔馳標(biāo)志性的Evolution車(chē)型。我們不知道我們想要什么。

這不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的更換。當(dāng)你談到昂貴的手工制作的AMG V-8時(shí)，這個(gè)任務(wù)已經(jīng)足夠困難了。不是，把一輛車(chē)的完整驅(qū)動(dòng)機(jī)制帶入另一輛車(chē)的車(chē)身而不改變其特性，實(shí)在是太復(fù)雜了，才真正達(dá)到了派珀賽車(chē)運(yùn)動(dòng)(Piper Motorsport)創(chuàng)造的名字：弗蘭肯斯坦奔馳(Frankenstein Mercedes-Benz)。

簡(jiǎn)而言之，……190E將配備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛、剎車(chē)、防火墻、儀表盤(pán)、電子設(shè)備甚至C63 AMG的底盤(pán)，”看了這家店的詳細(xì)介紹畫(huà)冊(cè)。這確實(shí)是一個(gè)很長(zhǎng)的故事。第一張并排展示兩輛捐贈(zèng)車(chē)的照片是在五年前上傳的。這個(gè)版本終于在本月推出。花了這么長(zhǎng)時(shí)間？你可以想象，一切

相冊(cè)中163張照片的標(biāo)題(我們鼓勵(lì)你全部瀏覽)說(shuō)明了讓這個(gè)怪物活過(guò)來(lái)的瘋狂定制。首先，團(tuán)隊(duì)必須制作一個(gè)定制的夾具，將舊車(chē)身從190E上抬起，然后將W204 C63的一體式車(chē)身底盤(pán)切割成薄片和小塊，直到舊鈑金可以安裝在它的周?chē)?p>這意味著縮短軸距和削減一堆結(jié)構(gòu)部件，可以通過(guò)添加隱藏的22防滾架和其他內(nèi)部加強(qiáng)件來(lái)抵消。沒(méi)想到，C63的儀表盤(pán)沒(méi)怎么刺激就溜進(jìn)了它的新舊房子里。

同時(shí)，定制的中控臺(tái)配備了7速自動(dòng)變速器的變速桿和仍然完好的電動(dòng)車(chē)窗/鎖系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)(開(kāi)關(guān)仍然連接到C63的原始便攜式信息終端)。全新的三點(diǎn)式安全帶、安裝點(diǎn)和座椅支架讓您更加放心。

不出意外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙就是另一回事了。由于6.2升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸是原來(lái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍多，Piper Motorsport必須重新安置幾個(gè)機(jī)油冷卻器，徹底重建前端，并改裝空調(diào)冷凝器和空調(diào)。制動(dòng)主缸，將所有部件安裝在油箱蓋下。情況變得更加復(fù)雜，因?yàn)榍皯壹苤ё膬蓚?cè)都需要減少20 mm，以適應(yīng)舊的車(chē)身。排氣是由現(xiàn)代馬力和Borla的零件組成的。