Burroughs還擁有擁有世界上最大的方形雪佛蘭收藏的區(qū)別

1985年約翰麥克勞德(John mcleod)的雪佛蘭皮卡(Chevy pickup truck)的傳奇，就足以作為開始。他的公司Classic Instruments不僅需要C10來(lái)制造1973-1987年的方形車身儀表板原型，以添加到直接組裝套件產(chǎn)品線中，而且還意識(shí)到購(gòu)買卡車會(huì)很方便。

尋找方形體的工作導(dǎo)致了喬治波特的雇員丹尼巴勒斯(Danny Burroughs)的出現(xiàn)，他和其他職務(wù)一起，駕駛老板的博納維爾汽車，這條梭魚被命名為“河豚”。除了創(chuàng)下紀(jì)錄(和比大多數(shù)人移動(dòng)更快)，Burroughs還擁有世界上最大的方形雪佛蘭收藏。即使把這里顯示的人分開，他仍然有一百多人。

當(dāng)經(jīng)典樂器團(tuán)隊(duì)完善他們的新樂器組時(shí)，似乎是對(duì)疲憊的卡車進(jìn)行一些改進(jìn)的好時(shí)機(jī)。為了提高可靠性，Indmarine的新小缸350搭配Mark Bowler的350 Turbo，更換了磨損的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。購(gòu)物車必須看起來(lái)很酷，所以McGaughys的懸掛部件被安裝成使卡車的前部降低4英寸，后部降低6英寸。像滾雪球一樣，“購(gòu)物車”在加速，所以內(nèi)部一定要扎實(shí)。Gil Speed and Design and Design重新裝修了原來(lái)的座椅，安裝了第四代Vintage Air裝置，讓大家都很舒服。當(dāng)卡車被移交給劉易斯兄弟海關(guān)進(jìn)行簡(jiǎn)單的清漆處理以保留原來(lái)的古銅色油漆時(shí)，車身修理廠的工作人員無(wú)法忍受，所以讓麥克勞德驚訝的是，他們?nèi)コ怂械陌己酆投．?dāng)聲，并重新噴涂了工廠顏色。卡車進(jìn)行了徹底的改造，還有一件事要做，就是升級(jí)工廠剎車，于是麥克勞德向貝爾求助。

Baer Brakes被描述為20年來(lái)的一夜成功。年輕的變速箱設(shè)計(jì)師哈爾貝爾(Hal Baer)開始為汽車和其他零件改裝和制造零件，這最終使他參加了賽車運(yùn)動(dòng)，包括IMSA火鷹、護(hù)航耐力挑戰(zhàn)賽、克爾維特挑戰(zhàn)賽和世界挑戰(zhàn)賽系列賽。最終，由于他參加了1992年的SCCA世界挑戰(zhàn)賽，貝爾制動(dòng)器公司成立了。

質(zhì)量和性能的聲譽(yù)貝爾在賽車運(yùn)動(dòng)中的聲譽(yù)已經(jīng)擴(kuò)展到他們?yōu)槠渌歉?jìng)爭(zhēng)應(yīng)用生產(chǎn)的所有產(chǎn)品。貝爾的所有產(chǎn)品都是從美國(guó)采購(gòu)材料，在國(guó)內(nèi)加工組裝而成?；ü呐溆休S承和座圈，并填充有Redline合成潤(rùn)滑脂。兩件式輪轂和轉(zhuǎn)子組裝在一起，因此客戶只需擰上螺栓部件。

貝爾提供多種制動(dòng)卡鉗，均為鍛造或擠壓鋁制成的CNC卡鉗，有紅色、黑色或銀粉涂層(可定制顏色)和手繪機(jī)加工標(biāo)志。對(duì)于這種應(yīng)用，已經(jīng)預(yù)裝了Baer的6S鍛造卡鉗。這些六活塞、徑向安裝的整體鍛造卡鉗使用不銹鋼活塞，它們的尺寸交錯(cuò)排列，以最大限度地減少不均勻的襯塊磨損。這些卡鉗也有雙重密封(灰塵/天氣和壓力)以滿足DOT規(guī)格。

在商店卡車的后面，麥克勞德選擇了貝爾的S4四活塞卡鉗。它們有四個(gè)十字螺栓以提高剛性，硬陽(yáng)極氧化活塞以提高耐磨性。像前卡鉗，他們有雙重密封，可以滿足點(diǎn)規(guī)格。

貝爾提供各種直徑的轉(zhuǎn)子，但其所有制動(dòng)系統(tǒng)都有帶定向葉片或彎曲葉片的轉(zhuǎn)子。這些葉片不僅將空氣吸入轉(zhuǎn)子幫助冷卻，還增加了其強(qiáng)度和剛度。此外，所有拜爾高性能轉(zhuǎn)子都經(jīng)過開槽、鉆孔和鍍鋅處理。在這種應(yīng)用中，前部使用14英寸制動(dòng)盤，后部使用帶有集成制動(dòng)鼓的13英寸制動(dòng)盤，與Baer駐車制動(dòng)總成配合使用。

為了改進(jìn)系統(tǒng)，經(jīng)典儀器車間的卡車配備了Baer Remaster全加工鋁制主缸。他們有適合通用和福特應(yīng)用的雙螺栓安裝模式，或Mopar的四螺栓風(fēng)格。可用孔徑為15/16英寸、1英寸和1 1/8英寸。一般來(lái)說(shuō)，Baer推薦使用15/16英寸電剎車，1英寸電剎車(基于良好的發(fā)動(dòng)機(jī)真空)，1 1/8英寸液壓助力器或拉力應(yīng)用，兩個(gè)后卡鉗(具體應(yīng)用請(qǐng)與Baer確認(rèn))。