汽車保養機油半合成和全合成有什么區別

我們知道機油可以分為三類：礦物油、半合成機油和全合成機油。從性能上來說，合成油最好，礦物油最低。但現在較新的私家車都在使用半合成或全合成的機油，而在較老的車輛上更有可能使用礦物油。從愛惜車輛的角度出發，很多車主寧愿在保養上多花錢，選擇全合成機油，而一旦改用半合成機油，又會擔心是否會對車輛造成影響。

其實對于這個問題，還是要看發動機的類型。如果您的車輛有渦輪增壓發動機，建議您選擇全合成機油。全合成機油對發動機的冷卻能力和流動性最好，渦輪增壓發動機結構復雜，保養需要更好的機油。同時，合成機油的清潔性和抗氧化性比合成機油更好，所以更換周期會更長，一般是一年一次或者一萬公里左右。當然，即使你是渦輪增壓發動機，偶爾加半合成機油，問題也不大，就是下次保養可以早一點，只要是正品機油，不會對車輛造成什么大的影響和傷害。

如果是自然吸氣發動機，一般可以選擇半合成機油。半合成機油只是在全合成機油中添加了40%的礦物油，并不是說半合成機油不能保護發動機，只是性能比全合成機油稍差，所以保養周期會比半合成機油短。這款車主要注意的是半合成機油的更換周期是7500公里或者8個月。其實對于一些比較老的發動機來說，半合成機油因為磨損比全合成機油更粘稠，可以包容發動機零件，但是保護了發動機，減少了磨損。

所以對于全合成和半合成機油，有時候不能一概而論哪個更好，要根據自己的車況選擇最合適的。至于偶爾混一次也無所謂，但一定是正規渠道的正品機油。