風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT鉑金版底盤怎么樣?風(fēng)行T5 EVO購(gòu)車手冊(cè)

2024-02-26 12:40:10 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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動(dòng)力底盤	2021款?風(fēng)行T5 EVO動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛風(fēng)行T5 EVO（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行T5 EVO車頭看上去非常樸素，加上大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　風(fēng)行T5 EVO車尾看上去頗具低調(diào)的感覺，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的，排氣管使用雙邊共四出的設(shè)計(jì)，配合素雅的豎式尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　風(fēng)行T5 EVO內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色金屬拉絲飾板裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，風(fēng)行T5 EVO的車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。風(fēng)行T5 EVO的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT鉑金版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TD DCT鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhjhot說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，最大馬力197匹，加速的速度很快，超車很輕松，即使是在高速上，也很快。”

網(wǎng)友@sennyyi說道：“操控方面我就不多說了，感覺還不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)。”

網(wǎng)友@qqcaoshijia說道：“我買了一輛鉑金版的車，早知道就買鉆石版了，鉑金版就夠了，其實(shí)還不夠，剎車還挺硬的，方向盤一轉(zhuǎn)，就打到哪里。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）