2018款 230TSI DSG豪華型?高爾夫內部配置好不好?高爾夫購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫內飾呈現出淡雅的設計風格，輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　高爾夫方向盤使用平底三輻式的設計，并采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　高爾夫中控屏尺寸為6.5英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了無鑰匙啟動系統、剎車輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，接下來看下配置，高爾夫搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。高爾夫的車側看起來頗具運動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 230TSI DSG豪華型?高爾夫內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI DSG豪華型針對內部配置的看法吧：網友@XD0215說道：“我想好了，對于不喜歡性能車的人來說會有點吵，模擬聲浪，排氣，胎噪都是性能車必須具備的”

網友@黃泉三千丈說道：“配置方面就有點欠缺了，只裝配使用的，沒有什么多余的配置，超控臺都是收音機，多功能方向盤、座椅加熱都沒有。”

網友@黃泉三千丈說道：“總體來說不錯，有乘坐的朋友反應懸掛很硬，主要是針對后排，我覺得前排還是很舒服的，懸掛硬點對駕駛人來說也還好，能真實的反應路況，前排座椅還帶要不支撐調節，駕駛起來很舒服。空調：空調制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個大漢，估計就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開了這么就也沒有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開，剎車會有點響。關于這個問過售后的技術人員，他們說是大眾剎車片的特殊設計，里面摻雜的有鐵，會有點響，但是剎車效果會很好，畢竟安全第一，這點雜音還能接受的。還有就是懸掛有點硬，過減速帶的時間胎噪聲音比較大，但不影響開車感受，總體來說還是蠻不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）