2021款 上汽大通MAXUS G20底盤高嗎?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G20的實力如何。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　上汽大通MAXUS G20車尾給人一種非常平滑的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　上汽大通MAXUS G20內飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩375牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現不錯，此外第三排的實用性很強。此外，上汽大通MAXUS G20搭載了電動后備廂、雨量感應式雨刷、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 上汽大通MAXUS G20底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 柴油自動行政版針對動力底盤的看法吧：網友@紅盾衛士說道：“雖然車子體型大，但操控起來還是方便的，方向盤比較輕，畢竟現在車子都是電子助力的，即使是女司機開很不會覺得很重，停車什么的也沒有想象中困難。自駕游滿載轉彎會有點側傾，不過側傾不是很大，還在可接受范圍內。”

網友@jr3125說道：“2.0T的排量，動力還算是充足的，起步的時候有點肉，可能也是車子比較大而重的緣故，不過速度起來之后加速倒是還不錯的，特別是渦輪介入之后，加速的時候動力非常強勁。”

網友@龍吟飛飛說道：“動力上我覺得完全足夠用，而且也不是也沒有開快車的習慣，上高速跑起來，我感覺嗖嗖的超車也是一流，8at的變速箱跑起來動力絕對是杠杠的，有時駐停后稍稍給點油，立馬感覺要竄出去，跑了幾次高速，這個動力我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）