2017款 君威動力強不強?君威購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君威（詢底價|查參配）。

　　君威車頭采用了靈動的線條，顯得頗具流暢的感覺，配合直瀑式中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　君威車尾呈現出飄逸的設計風格，加上銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了年輕的尾燈設計，整體設計比較美觀。

　　君威內飾呈現出酷炫的設計風格，采用飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　君威配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，君威搭載了遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、發動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。君威的內飾設計走了運動路線，很符合該車氣質。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 君威動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 精英型針對動力底盤的看法吧：網友@abc707216說道：“它的操控性好，方向盤很輕盈，男女都可以熟練的進行操控，整體很靈活，指向性很好，剎車穩定性強。”

網友@liu9380395說道：“操控感算是比較差的，因為方向盤有一點跑偏。不知道是設計問題還是自己本身就有點小毛病，有空的話去看一看。”

網友@mingtianshui說道：“別克車型統一最高動力配置不是蓋的，給油就跑，第一次上路，沒把控好差點迫尾。2.0T的可變缸渦輪增壓發動機，數據相當的不錯，最大功率在174千瓦，最大扭矩350牛米，在不影響駕駛安全的情況下，超車相當的從容，再也沒有之前那種超車無力，欲哭無淚的感覺了，那叫一個舒爽!高速情況，感覺跑120公里非常的輕松，低于100公里簡直是對他的侮辱，動力這么強勁的車不“霸占”高速車道有點說不過去啊。車子很穩當，發動機聲音也很平穩，沒有明顯噪音，轉速在2000多些，跑著也很輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）